烧喷油嘴常见原因：（）A机油清洁度差B柴油清洁度差C积炭D凸出高度不符合要求

烧喷油嘴常见原因：（）

A机油清洁度差

B柴油清洁度差

C积炭

D凸出高度不符合要求

参考解析

略

相关考题：

柴油机汽缸盖燃烧室的烧蚀,是由()引起的。 A、喷油嘴伸进缸盖涡流室中过长B、喷油压力高C、气门间隙不正确D、机油压力高
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喷油嘴伸进缸盖涡流室中过短,将造成柴油机汽缸盖涡流室的烧蚀。() 此题为判断题(对，错)。
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燃烧噪音中偶尔发出放气声的原因是（）。A、调速器故障B、喷油嘴故障C、输油泵故障
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烧喷油嘴常由哪些原因引起？（列出5种以上）
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如果因设备原因使漏风率突然增大，为确保烧好烧透就应（）。
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一般常见车辆的喷油嘴标准喷油脉宽是（）。A、2-8msB、2-10msC、5-15ms
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X线管损坏最常见的原因可能是：（）A、阳极凹痕B、阳极熔化C、灯丝烧断D、聚集杯校正失误E、聚焦模糊
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产生过烧的原因是什么，怎样避免钢的过烧？
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什么是烧穿？气焊时烧穿的原因是什么？
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发动机加速无力的原因有（）A、火花塞老化B、气门漏气C、油泵压力低D、喷油嘴堵塞
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烧保险有哪些原因？
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设有辅助喷油嘴的船舶辅助锅炉，当点燃主喷油嘴喷出的燃油后，辅助喷油嘴同主喷油嘴一起投入工作。
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关于燃油辅锅炉，下列说法中错的是（）。A、大多数远洋船锅炉使用比主柴油机稍好的燃油B、紧急时可在甲板走廊远距离切燃油供应C、长时间停炉前应改烧一段时间柴油D、设点火喷油嘴时主喷油嘴不用电点火器点火
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下列几种离心式喷油嘴中，燃料流量的可调范围最宽的是：（）A、简单离心式喷油嘴B、双油路双喷口离心式喷油嘴C、双油路单喷口离心式喷油嘴D、切向孔（槽）面积可以调节的离心式喷油嘴
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X线管损坏最常见的原因可能是（）A、灯丝烧断B、阳极熔化C、灯丝加热电源超过正常值D、阳极凹痕
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继电器常见故障有线圈烧损、触点烧蚀或触点粘连。
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常见的喷油嘴有（）与（）两种。
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常见的喷油嘴有（）、（）
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柴油机积碳的主要原因是喷油嘴有滴油现象。（）
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燃油系统引起怠速不稳的原因是（）。A、系统压力异常B、喷油嘴堵塞C、喷油嘴开启时间异常D、其他各项都是
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用户反映家中电表烧坏，抢修人员回复烧表原因为表线虚，是客户原因烧表。用户对是由于客户原因造成烧表并交付赔表费用不认可。派发哪种业务类型，请写出工单的各级分类。
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多选题X线管损坏最常见的原因可能是（）A灯丝烧断B阳极熔化C灯丝加热电源超过正常值D阳极凹痕
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判断题设有辅助喷油嘴的船舶辅助锅炉，当点燃主喷油嘴喷出的燃油后，辅助喷油嘴同主喷油嘴一起投入工作。A对B错
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单选题X线管损坏最常见的原因可能是：（）A阳极凹痕B阳极熔化C灯丝烧断D聚集杯校正失误E聚焦模糊
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单选题关于燃油辅锅炉，下列说法中错误的是（）。A大多数远洋船锅炉使用比主柴油机稍差的燃油B紧急时可在甲板走廊远距离切断燃油供应C长时间停炉前应改烧一段时间柴油D设点火喷油嘴时主喷油嘴不用电点火器点火
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单选题下列几种离心式喷油嘴中，燃料流量的可调范围最宽的是：（）A简单离心式喷油嘴B双油路双喷口离心式喷油嘴C双油路单喷口离心式喷油嘴D切向孔（槽）面积可以调节的离心式喷油嘴
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