变压器的铁心是主要磁路部分。

变压器的铁心是主要磁路部分。


参考答案和解析
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相关考题:

()是变压器磁路的主体部分。

变压器的铁心是变压器的磁路部分.( )

变压器的铁芯是变压器的磁路部分。( )

铁心既是变压器的磁路,又是套装绕组的骨架。()

变压器空载合闸时可能产生很大的冲击电流,其原因主要是什么?( )A.磁路有一定的剩磁B.合闸角、磁路有一定的剩磁以及变压器铁心材料的饱和特性C.合闸角D.变压器铁心材料的饱和特性

变压器的铁心是变压器的磁路部分。A对B错

变压器的铁芯是变压器的磁路部分。A对B错

电枢铁心有两个作用,一个是作为主磁路的主要部分;另一个是嵌放电枢绕组。()

同步发电机的主磁路是由转子铁心、()和定子铁心三部分组成。

变压器铁心在叠装时,为了尽量减小磁路的磁阻,硅钢片应采用分层()叠装。

理想变压器必须具备的条件是:(),磁路没有磁阻且不饱和铁心中没有损耗。

铁心是变压器的工作磁路。

变压器的铁心既是变压器的磁路,又是器身的骨架,它由()和()组成。

铁心是变压器的()部分。A、磁路B、电路C、电阻D、电容

变压器的铁心既是变压器的磁路,又是器身的骨架,它由()和铁轭组成。

铁心是变压器的磁路部分,多用软磁材料()叠压而成。

铁心是变压器最基本的组成部件之一,是变压器的磁路部分。

变压器的空载损耗,其主要部分是铁心的()损耗和()损耗,其铁心损耗约与()的平方成正比。

铁心是变压器的()。A、电路部分B、磁路部分C、绕组部分D、负载部分

铁心是变压器的磁路部分,为了()铁心采用两面涂有绝缘漆或氧化膜的硅钢片叠装而成。A、增加磁阻减小磁通B、减小磁阻,增加磁通C、减小涡流和磁滞损耗

变压器是一个带铁心的()电路,铁心磁路是()

铁心是变压器的()A、磁路又作机械骨架B、电路C、保护元件D、磁路又作电路

单选题铁心是变压器的()。A电路部分B磁路部分C绕组部分D负载部分

判断题铁心是变压器的工作磁路。A对B错

单选题电动机的转动部分称为转子。转子主要由转子铁心、转子绕组和转轴等部件组成。转子铁心也是电机磁路的一部分。转子铁心用厚()的硅钢片叠压而成。A0.5mmB0.6mmC1.5mmD2.5mm

填空题变压器的铁心既是变压器的磁路,又是器身的骨架,它由()和()组成。

判断题变压器的铁心是变压器的磁路部分。A对B错

问答题什么是磁路?为什么磁势激励的磁通绝大部分集中在铁心磁路中?