活塞冷却液的流动路线是( )。A.先冷却四周，后冷却活塞中央B.先冷却活塞中央，后冷却活塞、四周C.先冷却温度最高部件D.由设计机型而定
关于活塞冷却的说法中错误的是________。A.由于活塞受高温燃气作用，所以应当冷却B.活塞冷却温度愈低愈好C.振荡冷却是活塞的一种冷却方式D.活塞冷却液有淡水和滑油两种
汽车节温器是用来改变冷却液的循环路线及流量，从而自动调节冷却液的（）。A、压力B、温度C、流速D、流向
直接反映柴油机热负荷的是（）温度。A、缸套水出口B、活塞冷却液出口C、废气透平出口D、各缸排气
水泵的主要作用是对冷却液（），使冷却液循环流动。A、加压B、冲压C、减压D、卸压
会引起冷却液消耗增加（）A、活塞损坏B、缸盖破损C、气门油封损坏D、气门弹簧损坏
汽车发动机冷却液的低温黏度越小，说明冷却液流动性越差，其散热效果也越差。（）
节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。A、发动机负荷大小B、冷却液温度的高低C、发动机转速高低D、节气门开度大小
冷却液在散热器内部的流动方向是（）。A、由上向下B、由下向上C、有前向后
汽车发动机的水冷系统均为强制循环水冷系统，即利用水泵（）在发动机中循环流动。A、提高B、冷却液的压力C、加速冷却液循环D、强制E、冷却液
缸体与缸盖内供冷却液流动的空腔可以被布置成（）A、串行流动B、并行流动C、串一并行流动D、逆向流动
（）就是利用水泵强制促使冷却液加速流动，利用节温器自动调节水套中冷却液的循环路线和流量。A、温差循环冷却系B、沸腾蒸发冷却系C、强制循环冷却系D、单循环冷却系
活塞冷却液的流动路线一般是从活塞中央向四周流动冷却。
关于活塞冷却的说法中错误的是（）。A、由于活塞受高温燃气作用，所以应当冷却B、活塞冷却温度愈低愈好C、振荡冷却是活塞的一种冷却方式D、活塞冷却液有淡水和滑油两种
关于活塞散热的主要途径，正确的是（）A、由活塞环传向气缸壁，而后传给气缸套冷却水B、由活塞顶传给活塞内腔的冷却液C、由活塞经活塞销，通过连杆传出D、非冷却式活塞是A，冷却式活塞是B
节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。A、发动机负荷大小B、冷却液温度高低C、发动机转速高低D、节气门开度大小
大修后进行的发动机磨合过程中用于确定活塞和活塞环对缸壁的磨合情况，常用的评价方法（）。A、润滑油温度变化B、冷却液消耗量C、机油消耗量D、冷却液温度变化
单选题关于活塞散热的主要途径，正确的是（）A由活塞环传向气缸壁，而后传给气缸套冷却水B由活塞顶传给活塞内腔的冷却液C由活塞经活塞销，通过连杆传出D非冷却式活塞是A，冷却式活塞是B
单选题套管式活塞冷却机构的主要缺点是（）。A冷却液易漏泄B冷却系统内有水击现象C只适用于滑油做冷却液D只适用于淡水做冷却液
判断题水泵的主要作用是对冷却液加压，使冷却液循环流动。A对B错
判断题活塞冷却液的流动路线一般是从活塞中央向四周流动冷却。A对B错
单选题下列句子与冷却液的排放有关。哪一句是正确的？（）A应当使发动机升温以便冷却液畅通无阻地流动B应当顶起车辆的尾部以确保所有的冷却液排出C排放旧冷却液的有效方法是每次向散热器加注少量的新冷却液时，从放液螺栓排放少量的旧冷却液D排放冷却液时，发动机必须冷却
多选题节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。A发动机负荷大小B冷却液温度高低C发动机转速高低D节气门开度大小
单选题柴油机活塞的振荡冷却效果好坏，取决于（）。A冷却液的循环流动速度B冷却液的惯性振荡速度C冷却空间的容积大小DA＋B
单选题水泵的主要作用是对冷却液（），使冷却液循环流动。A加压B冲压C减压D卸压
多选题节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。A发动机负荷大小B冷却液温度的高低C发动机转速高低D节气门开度大小