活塞冷却液的流动路线是( )。A.先冷却四周，后冷却活塞中央B.先冷却活塞中央，后冷却活塞、四周C.先冷却温度最高部件D.由设计机型而定
关于往复压缩机出口排气温度高的原因,下列叙述错误的是()。 A、冷却水中断B、气缸阀片损坏C、压缩机入口压力高D、活塞磨损
下列关于防止气缸套穴蚀的措施中，错误的是_____。A.冷却水保持合理的水温，不要过高B.使冷却水保持一定的压力，不要过低C.适当增大活塞与缸套的装配间隙D.在冷却水中加相应添加剂，提高其消振性能
关于活塞冷却的说法中错误的是________。A.由于活塞受高温燃气作用，所以应当冷却B.活塞冷却温度愈低愈好C.振荡冷却是活塞的一种冷却方式D.活塞冷却液有淡水和滑油两种
活塞头部是指第一道活塞环到活塞销孔以上部分，关于其作用下面说法错误的是（）。A、通过活塞环密封B、通过活塞环润滑C、对活塞运动导向D、通过活塞环传热
下列关于防止气缸套穴蚀的措施中，错误的是（）A、冷却水保持合理的水温，不要过高B、使冷却水保持一定的压力，不要过低C、适当增大活塞与缸套的装配间隙D、在冷却水中加相应添加剂，提高其消振性能
指出下述在备车中对冷却系统准备中的错误操作是（）。A、开启缸套淡水循环泵B、开启海水循环泵C、开启活塞冷却泵D、开启喷油器冷却泵
关于柴油机下止点正确说法是（） ①活塞离曲轴轴线最远的位置 ②活塞离曲轴轴线最近的位置 ③活塞在气缸中运动的最下端 ④活塞在气缸中运动的最上端A、①④B、①③C、②④D、②③
下列选项中，关于透平油作用说法错误的是（）。A、冲洗作用B、润滑作用C、冷却作用D、作液压油
关于往复机排气温度过高的原因，下列说法错误的是（）A、冷却水中断B、气缸阀片窜气C、压缩比低D、活塞磨损
筒形活塞式柴油机活塞的冷却说法不正确的是（）。A、采用滑油冷却B、在曲轴箱中设置固定的滑油喷管冷却活塞头C、在曲轴、连杆中钻孔，经主轴承、连杆、活塞销等冷却D、采用套管式冷却机构
活塞冷却液的流动路线一般是从活塞中央向四周流动冷却。
筒状活塞柴油机的活塞冷却方式可采用（）。A、滑油喷射式B、套管式活塞冷却机构C、铰链式活塞冷却机构D、套管式或铰链式活塞冷却机构
关于空压机冷却的下列说法中错误的是（）A、级间冷却气温越低越好B、气缸冷却温度越低越好，可省压缩功C、目前空压机冷却大多使用淡水D、滑油冷却并非使油温越低越好
下列关于柴油机润滑的说法中，错误的是：（）A、气缸套的飞溅润滑方式多用于筒形活塞式柴油机B、液体动压润滑是最理想的润滑方式C、活塞销轴承的润滑条件优于主轴承D、滑油冷却器中滑油压力应大于冷却水压力
关于空压机下列说法中错误的是（）A、滑油冷却温度越低越好B、冷却滑油可延缓油的氧化变质C、冷却滑油可帮助摩擦面散热D、滑油冷却应使油温保持在70℃以下
关于活塞散热的主要途径，正确的是（）A、由活塞环传向气缸壁，而后传给气缸套冷却水B、由活塞顶传给活塞内腔的冷却液C、由活塞经活塞销，通过连杆传出D、非冷却式活塞是A，冷却式活塞是B
单选题关于活塞冷却下列正确的说法是（）。A强制冷却式活塞冷却主要是径向散热B强制冷却式活塞冷却主要是轴向散热C径向散热活塞用于高增压中小型柴油机D径向散热的活塞顶很薄
单选题关于空压机冷却的下列说法中错误的是（）。A级间冷却气温越低越好B气缸冷却温度越低越好，可省压缩功C目前空压机冷却大多使用淡水D滑油冷却并非使油温越低越好
单选题关于空压机下列说法中错误的是（）。A滑油冷却温度越低越好B冷却滑油可延缓油的氧化变质C冷却滑油可帮助摩擦面散热D滑油冷却应使油温保持在70℃以下
单选题关于套管式活塞冷却机构，说法错误的是（）。A套管式冷却机构有动管和固定管B新型低速机动管多固定在十字头上C动管和固定管间靠精密的配合间隙保证密封D动管和固定管间允许吸入少量空气
单选题关于活塞散热的主要途径，正确的是（）A由活塞环传向气缸壁，而后传给气缸套冷却水B由活塞顶传给活塞内腔的冷却液C由活塞经活塞销，通过连杆传出D非冷却式活塞是A，冷却式活塞是B
单选题筒形活塞式柴油机活塞的冷却说法不正确的是（）。A采用滑油冷却B在曲轴箱中设置固定的滑油喷管冷却活塞头C在曲轴、连杆中钻孔，经主轴承、连杆、活塞销等冷却D采用套管式冷却机构
单选题指出整体式非冷却活塞论述中的错误论点（）。A不采用冷却措施B活塞热量主要通过活塞顶轴向传递C活塞头部有多道密封环，保证密封D头部尺寸小于裙部尺寸
单选题指出下述在备车中对冷却系统准备中的错误操作是（）。A开启缸套淡水循环泵B开启海水循环泵C开启活塞冷却泵D开启喷油器冷却泵
单选题下列关于防止缸套穴蚀的方法中，错误的是（）。A冷却水温度适当B冷却水压力正常C冷却水中添加剂提高冷却水的消振性能D增大活塞与缸套的装配间隙
单选题筒状活塞柴油机的活塞冷却方式可采用（）。A滑油喷射式B套管式活塞冷却机构C铰链式活塞冷却机构D套管式或铰链式活塞冷却机构