航空器调整速度是以（）为基准。A、地速B、指示空速C、真空速D、真空速和表速
飞行中如果航向、空速、风向不变，飞机接近顺风或逆风飞行，风速变化，主要引起（）A、偏流变化B、地速变化C、风角变化
飞机保持预定航向和真空速飞行，测出偏流0°，真空速小于地速，什么样的侧风：（）A、无风B、顺风C、逆风D、正侧风
众所周知，物体的加速度是一个矢量，关于飞行过程中的空速与地速的关系，下列正确的是？（）A、正侧风时，空速=地速B、逆风时，空速C、无论何时，空速+风速=地速
全球定位系统可计算飞机的（）A、地速B、真空速C、偏航D、校正空速
所谓『空速』，下列何者为正确？（）A、空速等于风速B、等于地速C、风速加地速D、与相对风之速度
惯性导航系统用什么原始数据来计算飞机位置的：（）A、飞机空速；B、飞机地速；C、飞机加速度；D、飞机空速和航向
偏流为0°，地速不等于空速，说明空中存在（）.A、顺风或无风B、逆风或无风C、顺风或逆风
惯性导航系统提供的地速、空速、风速是（）获得的。A、地速由INS系统直接测量、空速由ADC直接输入、风速由计算机解算B、地速由IRS系统直接测量、空速由INS直接测量、风速由ADC直接计算C、地速由其它导航系统输入、空速由ADC直接计算、风速由ADC输入D、地速由IRS系统直接测量、空速由ADC输入、风速由INS直接测量
反映飞机所受空气动力的空速是（）种空速。A、当量空速B、修正表速C、指示空速
大气数据惯性基准系统中大气数据基准的功能是计算（）A、空速和气压高度B、姿态和当前位置C、地速和航向D、空速和地速
构成航行速度三角形的向量为（）.A、空速向量和地速向量B、风速向量和地速向量C、风速向量、空速向量和地速向量
空气数据系统提供下列哪些参数（）A、空速、高度、地速B、高度、马赫数、地速、全温C、空速、高度、高度速率D、空速、高度、高度速率、马赫数、全温
以下关于地速GS的描述不正确的是（）.A、飞机在地面的投影点移动速度叫地速B、地速是飞机相对于地面的水平运动速度C、飞机在空中移动的速度叫地速D、地速是空速与风速的矢量和
飞机相对于空气的运动，构成空速向量的元素有：（）A、方向是航向，大小是表速B、方向是航向大小是真空速C、方向是风向，大小是风速D、方向是航迹角，大小是地速
飞机保持预定航向和真空速成飞行，测得偏流为+10°，地速等于真空速，什么样的侧风：（）A、无风B、左侧风C、正侧风D、左正侧风
V1，V2，Vr，Vef等是（）A、真空速B、指示空速C、校准空速D、地速
737－300型飞机的轮速传感器提供飞机的：（）.A、空速B、地速C、轮速D、表速
空速明显大于地速，可能的原因是（）A、无风飞行B、顺风飞行C、逆风飞行
众所周知，物体运动的速度是一个矢量，关于飞行过程中空速与地速的关系，下列正确的是？（）A、正侧风时，空速=地速B、无论何时，空速+风速=地速C、逆风时，空速〈地速
空速明显小于地速，可能的原因是（）A、无风飞行B、顺风飞行C、逆风飞行
地速，空速和风速之间的关系是（）.A、空速加风速等于地速B、地速减风速等于空速C、空速矢量与风速矢量之和等于地速D、地速等于空速
速度带上的速度趋势线箭头所指示的预达空速是根据以下哪个因素来计算（）A、当前的空速和N1B、当前的空速和加速度C、当前的地速和N1D、当前的地速和加速度
当测出的偏流—2°，地速小于真空速，说明存在（）。A、右顺侧风B、右逆侧风C、逆风
当测出的偏流为0°，地速大于真空速，说明存在（）.A、顺风B、无风C、逆风
单选题飞行中的速度包括（）A空速、地速B空速、风速C风速、地速D空速、地速、风速
单选题所谓『空速』，下列何者为正确？（）A空速等于风速B等于地速C风速加地速D与相对风之速度
单选题下列关于飞机速度说法不正确的是（）A空速为飞机对空气的相对运动速度B地速为飞机在地面投影点的移动速度C顺风时的地速等于空速加风速；逆风时的地速等于空速减风速D侧风如顺风和逆风一样，仅改变地速的大小