在齿轮传动设计中,影响齿面接触应力的主要几何参数是分度圆直径或中心距。

在齿轮传动设计中,影响齿面接触应力的主要几何参数是分度圆直径或中心距。


参考答案和解析
D

相关考题:

齿轮齿面接触应力计算公式是在()公式的基础上推导出的,影响齿面接触应力最主要的参数是()。一对标准齿轮传动,若中心距、传动比等其他条件保持不变,仅增大齿数z1,而减小模数m,则齿轮的齿面接触疲劳强度()。

影响齿轮齿面接触强度的主要几何尺寸为()。 A、小齿轮直径d1B、齿宽BC、分度圆直径

在齿轮传动的设计和计算中,对于下列参数和尺寸应标准化的有(), 应圆整的有() , 没有标准的化也不应圆整的有()。(1)斜齿圆柱齿轮的法面模数mn(2) 斜齿圆柱齿轮的端面模数m(3)分度圆直径d(4)齿顶圆直径da(5)齿轮宽度B(6)分度圆压力角a(7) 斜齿轮螺旋角(8)变为系数x(9)中心距a(10)齿厚s

设计一对渐开线标准斜齿圆柱齿轮传动,不应圆整的参数是() A.分度圆直径B.齿轮宽度C.传动中心矩D.齿数

某传动装置中有一对渐开线。标准直齿圆柱齿轮(正常齿),大齿轮已损坏,小齿轮的齿数z1=24,齿顶圆直径da1=78mm,中心距a=135mm,试计算大齿轮的模数、齿数、齿顶圆直径、齿根圆直径、齿距等主要几何尺寸及这对齿轮的传动比。

设计一对渐开线标准斜齿圆柱齿轮传动,不应圆整的参数是()A、分度圆直径B、齿轮宽度C、传动中心距D、齿数

渐开线齿轮传动的主要参数:()。A、模数B、压力角C、分度圆直径D、全齿高E、齿顶高

对于闭式软齿面齿轮传动,主要按()强度进行设计,而按()强度进行校核,这时影响齿轮强度的主要几何参数是()

在斜齿圆柱齿轮的设计中,应进行标准化的参数是()A、分度圆直径B、法面模数C、齿轮宽度D、端面模数

一对减速齿轮传动,若保持两轮分度圆的直径不变,减少齿数并增大模数,其齿面接触应力将()。

为了提高齿轮传动的齿面接触强度,下列哪一条措施有效?()A、分度圆直径不变条件下增大模数B、增大小齿轮分度圆直径C、分度圆直径不变条件下增加齿数D、减少齿数

一对齿轮传动的传动比与()无关。A、中心距B、齿数C、分度圆直径D、齿厚

一对减速齿轮传动,若保持两齿轮分度圆的直径不变,而减少齿数和增大模数时,其齿面接触应力将()。

对于闭式软齿面齿轮传动,按()强度进行校核,这时影响齿轮强度的最主要几何参数是直径(或中心距)。

齿轮传动中,a表示的是()A、齿根圆直径B、齿顶圆直径C、分度圆直径D、标准中心距

一对减速齿轮传动中,若保持分度圆直径d1不变,而减少齿数并增大模数,其齿面接触应力将()。A、增大;B、减小;C、保持不变;D、略有减小。

齿轮参数中,D表示的是()A、齿根圆直径B、齿顶圆直径C、分度圆直径D、中心距

齿轮尺寸参数中,符号df表示的是()A、齿根圆直径B、齿顶圆直径C、分度圆直径D、中心距

一对齿轮传动的齿面接触应力与齿轮()的大小无关。A、模数B、齿轮传递的转矩C、中心距

一对标准渐开线直齿圆柱齿轮在安装时的中心矩大于标准中心距,此时下列参数中哪些变化?哪些不变? (1)传动比; (2)啮合角; (3)分度圆直径; (4)基圆直径; (5)实际啮合线长度; (6)齿顶高; (7)齿顶隙

齿轮尺寸符号中,da表示的是()A、齿根圆直径B、齿顶圆直径C、分度圆直径D、中心距

对于闭式软齿面齿轮传动,主要按()进行设计,而按()进行校核,这时影响齿轮强度的主要几何参数是()。

一对减速齿轮传动中,若保持分度圆直径不变,而减少齿数和增大模数,其齿面接触应力将()。A、增大B、减少C、不变D、略有增加

多选题在齿轮传动的设计中,下列参数和尺寸中应标准化的有()。A斜齿圆柱齿轮的法面模数B齿顶圆直径daC分度圆直径dD分度圆压力角α

多选题在齿轮传动的设计中,下列参数和尺寸中没有标准化也不应圆整的有()。A斜齿轮螺旋角βB齿轮宽度bC分度圆直径dD齿顶圆直径da

单选题一对齿轮传动的传动比与()无关。A中心距B齿数C分度圆直径D齿厚

填空题对于闭式软齿面齿轮传动,主要按()强度进行设计,而按()强度进行校核,这时影响齿轮强度的主要几何参数是()

单选题齿轮的模数是分度圆齿距与()之比。A齿顶圆直径BπC齿数D分度圆直径