调试摩托车火花塞间隙时，为使火花塞工作正常，通常以间隙设为（）毫米为宜。A1B3C6D10

调试摩托车火花塞间隙时，为使火花塞工作正常，通常以间隙设为（）毫米为宜。

A1

B3

C6

D10

参考解析

略

相关考题：

发动机低速和中速时工作正常，高速时缺火，原因()。A.断电器触点间隙过小，火花塞间隙过大B.断电器触点间隙过大，火花塞间隙过小C.电容器损坏。
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请教:职业技能鉴定高级汽车维修工理论样卷第1大题第45小题如何解答?【题目描述】45、关于火花塞的检查下面哪种说法是正确的？（）(A)除铂电极或铱电极火花塞，不要清洁或调节火花塞的间隙，(B)在把铂电极或铱电极火花塞装到发动机之前，一定要洁净及调节其间隙，(C)除了铂电极或铱电极火花塞，要用火花塞间隙计检测火花塞的间隙，以确保该间隙在规定的范围内，(D)如果火花塞的间隙正常，火花塞的绝缘体的烧蚀是有益的。
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邮递员调试摩托车的火花塞间隙时，为使火花塞工作正常，通常以间隙设为（）为宜。A.1毫米B.3毫米C.6毫米D.10毫米
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关于火花塞的检查下面哪种说法是正确的？（ ）(A)除铂电极或铱电极火花塞，不要清洁或调节火花塞的间隙，(B)在把铂电极或铱电极火花塞装到发动机之前，一定要洁净及调节其间隙，(C)除了铂电极或铱电极火花塞，要用火花塞间隙计检测火花塞的间隙，以确保该间隙在规定的范围内，(D)如果火花塞的间隙正常，火花塞的绝缘体的烧蚀是有益的。
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火花塞电极的间隙为（）毫米。A0.4-0.5B0.3-0.4C0.6-0.7D0.2-0.3
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检查火花塞时要（）。A、清除积碳。B、直接更换新火花塞。C、用随机附带的火花塞专用扳手卸下火花塞。D、检查电极间隙，电极间隙应为0.6～0.7mm，必要时校正。
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火花塞电极的间隙为（）毫米。A、0.4-0.5B、0.3-0.4C、0.6-0.7D、0.2-0.3
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火花塞的电极间隙为多少？
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用示波器检测汽油机点火系波形时，高压波显示个别气缸点火电压过低，可能为该缸的（）或绝缘体损坏。A、火花塞间隙过大B、火花塞间隙过小C、火花塞间隙为零
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火花塞中心电极与侧电极之间的间隙，称为火花塞间隙。火花塞间隙过小，火花微弱，并容易产生（）；间隙过大，火花塞击穿电压增高，发动机（），且在高速时容易发生“（）”现象。
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目前我国蓄电池点火系中火花塞的跳火间隙一般为多少？此间隙过大或过小对火花塞工作会有什么不良影响？
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调试摩托车火花塞间隙时，为使火花塞工作正常，通常以间隙设为（）毫米为宜。A、1B、3C、6D、10
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火花塞电极间隙一般为0.7-0.9mm。
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BH23汽油破碎机点火系统火花塞间隙为（）。A、0.2毫米B、0.3毫米C、0.4毫米D、0.5毫米
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火花塞电极间隙检查应使用火花塞电极间隙量规，一般电极间隙标准为（）。A、0.7～0.9mmB、0.1～0.3mmC、0.3～0.5mmD、1.0～2.0mm
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对于触点式点火系，当电流表指示在3～5A不回零，故障部位一般为断电器（）。A、火花塞间隙太小B、火花塞间隙太大C、触点间隙太大D、触点无间隙
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CA6102型发动机火花塞间隙为（），将火花塞拧紧在气缸盖上的力矩为（）。
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发动机低速和中速时工作正常，高速时缺火，原因（）。A、断电器触点间隙过小，火花塞间隙过大；B、断电器触点间隙过大，火花塞间隙过小；C、电容器损坏。
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桑塔纳轿车火花塞的间隙为0.7～0.9mm。
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发动机工作不正常，低速时缺火，一般为火花塞间隙过大。
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单选题BH23汽油破碎机点火系统火花塞间隙为（）。A0.2毫米B0.3毫米C0.4毫米D0.5毫米
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问答题火花塞的电极间隙为多少？
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填空题火花塞中心电极与侧电极之间的间隙，称为火花塞间隙。火花塞间隙过小，火花微弱，并容易产生（）；间隙过大，火花塞击穿电压增高，发动机（），且在高速时容易发生“（）”现象。
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单选题投递员调试摩托车的火花塞间隙时，为使火花塞的工作间隙正常，通常以间隙设为（）毫米为宜A1B3C6D10
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单选题用示波器检测汽油机点火系波形时，高压波显示个别气缸点火电压过低，可能为该缸的（）或绝缘体损坏。A火花塞间隙过大B火花塞间隙过小C火花塞间隙为零
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问答题目前我国蓄电池点火系中火花塞的跳火间隙一般为多少？此间隙过大或过小对火花塞工作会有什么不良影响？
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单选题调试摩托车火花塞间隙时，为使火花塞工作正常，通常以间隙设为（）毫米为宜。A1B3C6D10
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