火花塞电极间隙一般为0.7-0.9mm。

火花塞电极间隙一般为0.7-0.9mm。

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电子点火系火花塞电极间隙一般为()mmA. 0. 8- 1. 0B. 1. 0- 1. 2
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请教:职业技能鉴定高级汽车维修工理论样卷第1大题第45小题如何解答?【题目描述】45、关于火花塞的检查下面哪种说法是正确的？（）(A)除铂电极或铱电极火花塞，不要清洁或调节火花塞的间隙，(B)在把铂电极或铱电极火花塞装到发动机之前，一定要洁净及调节其间隙，(C)除了铂电极或铱电极火花塞，要用火花塞间隙计检测火花塞的间隙，以确保该间隙在规定的范围内，(D)如果火花塞的间隙正常，火花塞的绝缘体的烧蚀是有益的。
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关于火花塞的检查下面哪种说法是正确的？（ ）(A)除铂电极或铱电极火花塞，不要清洁或调节火花塞的间隙，(B)在把铂电极或铱电极火花塞装到发动机之前，一定要洁净及调节其间隙，(C)除了铂电极或铱电极火花塞，要用火花塞间隙计检测火花塞的间隙，以确保该间隙在规定的范围内，(D)如果火花塞的间隙正常，火花塞的绝缘体的烧蚀是有益的。
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发动机火花塞的电极间隙一般为（）mm。A、0.35～0.45B、0.7～0.9C、0.9～1.0D、1.1～1.5
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检查火花塞时要（）。A、清除积碳。B、直接更换新火花塞。C、用随机附带的火花塞专用扳手卸下火花塞。D、检查电极间隙，电极间隙应为0.6～0.7mm，必要时校正。
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火花塞的电极间隙为多少？
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电子点火系中，火花塞电极间隙一般为（）A、0.5-0.7mmB、0.9-1.2mmC、1.5-2.0mm
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火花塞的电极间隙多为（）。
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采用高能点火装置需配用宽隙火花塞，火花塞电极的间隙一般在（）mm之间。
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火花塞的电极间隙一般为（）A、0.5~0.7mmB、1.0~1.2mmC、1.5~1.7mm
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火花塞中心电极和侧电极之间的间隙一般为多少？
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火花塞（）时，应予更换。A、绝缘体裙部呈棕褐色B、火花塞间隙过大C、中心电极与侧电极有明显损耗D、火花塞有积炭
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火花塞中心电极与侧电极之间的间隙，称为火花塞间隙。火花塞间隙过小，火花微弱，并容易产生（）；间隙过大，火花塞击穿电压增高，发动机（），且在高速时容易发生“（）”现象。
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火花塞电极间隙0.6～0.7mm。
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火花塞电极间隙的检查应使用火花塞电极（）。A、间隙千分尺B、间隙百分表C、间隙游标卡尺D、间隙量规
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火花塞电极间隙检查应使用火花塞电极间隙量规，一般电极间隙标准为（）。A、0.7～0.9mmB、0.1～0.3mmC、0.3～0.5mmD、1.0～2.0mm
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一般来说，高性能点火系统采用的火花塞中心电极与侧电极之间的间隙为（）。A、0.35B、0.45~0.55C、0.70~0.90D、1.10~1.30
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传统点火系中，一般火花塞电极间隙为1.0～1.2mm。
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火花塞电极间隙的调整。一般汽车每行驶100~200小时，电极间隙多为（）MM。A、0.2~0.4；B、0.6~0.7；C、0.2~0.7
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一般来说，普通火花塞中心电极与侧电极之间的间隙为（）。A、0.35～0.45B、0.45～0.55C、0.5～0.6D、0.7～0.9
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单选题电子点火系中，火花塞电极间隙一般为（）A0.5-0.7mmB0.9-1.2mmC1.5-2.0mm
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问答题火花塞的电极间隙为多少？
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填空题火花塞中心电极与侧电极之间的间隙，称为火花塞间隙。火花塞间隙过小，火花微弱，并容易产生（）；间隙过大，火花塞击穿电压增高，发动机（），且在高速时容易发生“（）”现象。
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判断题火花塞电极间隙一般为0.7-0.9mm。A对B错
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填空题火花塞电极间隙一般为（）mm。
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填空题采用高能点火装置需配用宽隙火花塞，火花塞电极的间隙一般在（）mm之间。
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填空题火花塞金属杆与中心电极之间用（）密封。中心电极用（）合金制成，具有良好的（）、（）和（）。中心电极与侧电极之间的间隙一般为（）mm。与高能点火系统配套的火花塞，其间隙可达（）mm。
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