4、（）属于事故致因理论。A．本质安全理论B．先兆辨识理论C．重点控制理论D．事故遭遇倾向论

4、（）属于事故致因理论。

A．本质安全理论

B．先兆辨识理论

C．重点控制理论

D．事故遭遇倾向论

参考答案和解析
ABCD

相关考题：

下列对事故致因理论表述正确有() A、事故致因理论是安全科学的主要内容之一，因而与安全科学不一样B、事故致因理论是安全科学的主要内容之一，因而与安全科学一样C、事故致因理论的发展与工业生产的发展无关D、事故致因理论是随着工业生产的发展而发展E、事故致因理论是随着人们对于安全问题的逐渐深入而深入的
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所谓事故预防原理，主要是阐明()，为什么会发生，以及()的理论体系。它以伤亡事故为研究对象，探讨事故致因因素及其相互关系、事故致因因素控制等方面的问题。
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简要论述事故致因理论得出的基本结论。
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在事故致因理论的应用中，由事故致因理论得出的基本结论包括（ ）。
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事故预防原理主要是阐明事故是（）、为什么会发生以及（）的理论体系。它以（）为研究对象，探讨事故致因因素及其相互关系、事故致因因素控制等方面的问题。
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根据事故致因理论，可以得出防止事故发生的原则？
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下列理论，属于事故致因理论的有（）。A、事故分类理论B、因果连锁理论C、事故频发倾向理论D、人本原理E、能量意外释放论
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根据事故致因理论，事故致因因素包括"人的因素、物的因素、环境因素、管理因素"4个主要方面。
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事故致因理论的应用？
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感觉的特性事故致因理论认为安全工作应以（）为主。
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事故致因理论认为安全工作应以（）为主。
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事故致因理论中，海因里希的（）理论是人们所共知的。
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下列属于系统理论的事故致因模型的是（）A、P理论B、A—C模型C、瑟利模型D、安德森模型E、3E
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瑟利模型是根据（）分析事故致因的理论。
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事故致因理论中较具代表性的系统理论有（）等。A、轨迹交叉理论B、瑟利的人的失误模型及其扩展研究C、P理论D、能量释放理论E、事故致因突变理论
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人机轨迹交叉理论作为一种事故致因理论，强调人的因素在事故致因中的地位比物的因素更重要。
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事故致因理论主要有（）。A、事故频发倾向理论B、3E原则理论C、海因里希因果连锁理论D、能量意外释放理论E、系统安全理论
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事故频发倾向理论符合现代事故致因理论的理念。
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填空题瑟利模型是根据（）分析事故致因的理论。
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多选题下列理论，属于事故致因理论的有（）。A事故分类理论B因果连锁理论C事故频发倾向理论D人本原理E能量意外释放论
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填空题事故预防原理主要是阐明事故是（）、为什么会发生以及（）的理论体系。它以（）为研究对象，探讨事故致因因素及其相互关系、事故致因因素控制等方面的问题。
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填空题事故致因理论中，海因里希的（）理论是人们所共知的。
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判断题根据事故致因理论，事故致因因素包括"人的因素、物的因素、环境因素、管理因素"4个主要方面。A对B错
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单选题关于事故致因理论，不正确的说法是（）。A到目前为止，事故致因理论的发展还很不完善，还没有给出对于事故致因进行预测、预防的普遍而有效的方法B某个事故致因理论只能在某类事故的研究、分析中起到指导或参考作用C到目前为止，事故致因理论巳经使我们对事故的研究变定性的物理模型为定量的数学模型
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判断题事故频发倾向理论符合现代事故致因理论的理念。A对B错
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多选题下列属于系统理论的事故致因模型的是（）AP理论BA—C模型C瑟利模型D安德森模型E3E
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多选题事故致因理论中较具代表性的系统理论有（）等。A轨迹交叉理论B瑟利的人的失误模型及其扩展研究CP理论D能量释放理论E事故致因突变理论
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判断题人机轨迹交叉理论作为一种事故致因理论，强调人的因素在事故致因中的地位比物的因素更重要。A对B错
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