人机轨迹交叉理论作为一种事故致因理论,强调人的因素在事故致因中的地位比物的因素更重要。

人机轨迹交叉理论作为一种事故致因理论,强调人的因素在事故致因中的地位比物的因素更重要。


相关考题:

轨迹交叉理论强调人和因索和物的因素在事故发生中具有同等重要的地位。() 此题为判断题(对,错)。

轨迹交叉理论给我们的启示是()。 A.消除人的不安全行为可以避免事故B.消除物的不安全状态可以避免事故C.人和物的因素互为因果,在事故致因中同样重要D.人和物的因素互为因果,在事故致因中物的原因占绝对的地位

轨迹交叉理论强调人和因素和物的因素在事故发生中具有同等重要的地位。() 此题为判断题(对,错)。

第 141 题 轨迹交叉论综合了各种事故致因理论的消极方面。 (  )

第 140 题 根据事故致因理论可知事故的发生是人和物的两大系列轨迹交叉的结果。 (  )

在事故致因理论的应用中,由事故致因理论得出的基本结论包括( )。

某企业组织员工学习安全生产管理理论,下列关于安全生产管理的理论说法错误的是( )。A.事故频发倾向理论认为事故频发倾向者的存在是工业事故发生的主要原因B.海因里希事故因果连锁理论:遗传及社会环境-人的缺点-人的不安全行为或物的不安全状态-事故-伤害C.系统安全理论认为没有一种事物是绝对安全的,任何事物都潜伏者的危险因素。D.轨迹交叉理论中强调人的因素比物的因素在事故致因中占据更重要的地位

从事故发展运动的角度,轨迹交叉理论将事故的发生发展过程被形容为事故致因因素导致事故的运动轨迹,具体包括人的因素运动轨迹和()。A环境的因素运动轨迹B物的因素运动轨迹C空间因素的运动轨迹

曾由“安全公理”之称的事故致因分析理论是()。A、系统安全理论B、海因里希的因果连锁理论C、人机轨迹交叉理论D、破窗理论

根据事故致因理论,事故致因因素包括"人的因素、物的因素、环境因素、管理因素"4个主要方面。

事故致因理论中,()是人们所共知的。它认为伤亡事故的发生是一连串事件按一定顺序互为因果依次发生的结果。A、因果连锁理论B、多米诺骨牌理论C、轨迹交叉模型理论D、事故模式理论

轨迹交叉理论强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位。

事故致因理论中较具代表性的系统理论有()等。A、轨迹交叉理论B、瑟利的人的失误模型及其扩展研究C、P理论D、能量释放理论E、事故致因突变理论

“人机轨迹交叉理论”强调人的因素和物的因素在事故发生中具有同等重要的地位。

曾有“安全公理”之称的事故致因分析理论是()。A、系统安全理论B、海因里希的因果连锁理论C、人机轨迹交叉理论D、破窗理论

轨迹交叉理论强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位。可以通过避免人与物两种因素运动轨迹交叉,即避免()同时同地出现,来预防事故的发生。A、人的情绪低落B、人的不安全行为C、设备的不良D、物的不安全状态

事故轨迹交叉致因理论揭示,事故发生有三方面因素()A、人的不安全因素B、物的不安全因素C、环境不良状况D、管理因素E、设备因素

判断题“人机轨迹交叉理论”强调人的因素和无的因素在事故发生中具有同等重要的地位。A对B错

多选题事故轨迹交叉致因理论揭示,事故发生有三方面因素()A人的不安全因素B物的不安全因素C环境不良状况D管理因素E设备因素

单选题曾由“安全公理”之称的事故致因分析理论是()。A系统安全理论B海因里希的因果连锁理论C人机轨迹交叉理论D破窗理论

单选题曾有“安全公理”之称的事故致因分析理论是()。A系统安全理论B海因里希的因果连锁理论C人机轨迹交叉理论D破窗理论

单选题从事故发展运动的角度,轨迹交叉理论将事故的发生发展过程被形容为事故致因因素导致事故的运动轨迹,具体包括人的因素运动轨迹和()。A环境的因素运动轨迹B物的因素运动轨迹C空间因素的运动轨迹

多选题事故致因理论中较具代表性的系统理论有()等。A轨迹交叉理论B瑟利的人的失误模型及其扩展研究CP理论D能量释放理论E事故致因突变理论

单选题下面哪一个不是常见的伤亡事故致因理论()A海因里希的因果链锁B事故频发倾向理论C能量转移论D轨迹交叉论

判断题人机轨迹交叉理论作为一种事故致因理论,强调人的因素在事故致因中的地位比物的因素更重要。A对B错

单选题轨迹交叉理论强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位。轨迹交叉理论将事故的发生发展过程描述分为( )。A遗传环境→人的缺点→不安全行为、不安全状态→事故→伤亡B管理失误→个人原因→不安全行为、不安全状态→事故→伤亡C基本原因→直接原因→间接原因→事故→伤害D基本原因→间接原因→直接原因→事故→伤害

判断题轨迹交叉理论强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位。A对B错