随着速度的增加,____________________阻力在总阻力中的比例大幅增加。
随着速度的增加,____________________阻力在总阻力中的比例大幅增加。
参考答案和解析
A
相关考题:
船舶在浅水区航行时,会产生后倾现象,这是因为船体水下面的水流受海底限制,使流经船体两侧的水流速度加快,压力降低,沿船长方向上的压力变化(),从而引起()所至。 A、减小/摩擦阻力减小B、增加/摩擦阻力增加,兴波阻力减小C、减小/形状阻力增加D、增加/摩擦阻力和形状阻力增加
在大风浪中航行,船舶所受的总阻力发生了变化,主要表现在:()Ⅰ、空气阻力增加Ⅱ、船舶摇摆和起伏引起了汹涛阻力Ⅲ、螺旋桨在斜水流中工作,扭矩和推力增加Ⅳ、舵的制动使船体附体阻力增加Ⅴ、尾部摇摆使螺旋桨的推进效率降低Ⅵ、水流由三元流动变为二元流动附体阻力增加 A、Ⅰ~ⅥB、Ⅰ~ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅥD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
飞机在平飞过程中,当速度减小至比最大升阻比对应的速度小的速度范围时,总阻力将如何变化?()A、由于诱导阻力增加而引起总阻力增加B、由于寄生阻力增加而引起总阻力增加C、由于诱导阻力减小而引起总阻力减小
如果飞机在水平匀速飞行中重量降低,以下哪项是正确的?()A、最小阻力降低,最小阻力对应的IAS降低B、最小阻力增加,最小阻力对应的IAS降低C、最小阻力增加,最小阻力对应的IAS增加D、最小阻力降低,最小阻力对应的IAS增加
单选题在船舶的主机转速一定时,下列哪项是正确的?()A随着速度的增加,船舶推力增加,阻力也增加B随着速度的增加,船舶推力增加,阻力也减小C随着速度的增加,船舶推力减小,阻力增加D随着速度的增加,船舶推力减小,阻力也减小
单选题高动力型休克循环变化特点为:()A总外周阻力下降,微循环灌流量增多B总外周阻力增加,微循环灌流量减少C总外周阻力不变,微循环灌流量减少D总外周阻力增加,微循环灌流量增加E总外周阻力下降,微循环灌流量下降
单选题船舶在浅水区航行时,会产生后倾现象,这是因为船体水下面的水流受海底限制,使流经船体两侧的水流速度加快,压力降低,沿船长方向上的压力变化(),从而引起()所致。A减小/摩擦阻力减小B增加/摩擦阻力增加,兴波阻力减小C减小/形状阻力增加D增加/摩擦阻力和形状阻力增加
单选题船舶在加速过程中,随着时间的增加()。A船速增加,船舶阻力减小B船速增加,船舶阻力增加C船速增加,船舶的大小不变D船速增加,船舶的舵效变差