2、发动机冷启动时,混合气应该加浓。

2、发动机冷启动时,混合气应该加浓。


参考答案和解析
正确

相关考题:

为了保证发动机怠速运转的需要,供给的混合气应()。A、多而浓B、少而浓C、少而稀D、多而稀

为了保证发动机怠速运转的需要,供给的混合气应多而浓。()

发动机在冷启动时需要供给()混合气。A、极浓B、极稀C、经济D、功率

暖机加浓的目的是:冷机时燃油蒸发性差,为使发动机迅速进入最佳工作状态,必须供给()。A、标准混合气B、最佳喷油量C、浓混合气D、稀混合气

冷起动喷油器安装在()上,在发动机冷起动时喷油,以加浓混合气,改善发动机的()性能。

发动机在冷起动时,需要供给()混合气A、极浓B、极稀C、经济混合气D、功率混合气

发动机在冷态下起动时,供给()混合气才能保证发动机顺利起动。A、稍浓混合气B、理论混合气C、极浓混合气D、稍稀混合气

发动机在冷启动时需要供给()混合气。A、极浓B、极稀C、经济混合气D、功率混合气

化油器的启动装置是在发动机低温启动时,供给()混合气。A、特浓B、浓C、稀D、特稀

汽车在冷启动时,需要向气缸内喷入极浓的可燃混合气。

发动机冷起动时,化油器()装置供油,以提供浓混合气。A、起动B、怠速C、主供油D、加浓

冷启动喷嘴是为改善发动机低温启动性能而设置的,在发动机冷态启动时,提供()的混合气,以利启动发动机

冷启动喷嘴是为改善发动机低温启动性能而设置的,在发动机冷态启动时,提供较浓的混合气,以利启动发动机

混合气越浓,发动机功率越大;混合气越稀,发动机经济性越好。

发动机冷起动时,要求供给()的混合气,使进入气缸的混合气中含有足够的汽油蒸汽,以保证发动机顺利起动。A、极浓B、极稀C、浓D、稀

冷起动工况时,需供给较浓的混合气,有利于发动机起动。

汽油机化油器的起动系统作用是在发动机冷态下起动时,在化油器内形成()混合气。A、稀B、较浓C、浓D、极浓

发动机的化油器启动装置是在发动机低温启动时供给()混合气。A、特浓B、浓C、稀D、特稀

在()范围内。15、在发动机冷启动时,供给极浓的混合气,要求过量空气系数A、0.1~0.3B、0.2~0.6C、0.6~0.8D、0.8~1.2

单选题发动机在冷启动时需要供给()混合气。A极浓B极稀C经济混合气D功率混合气

多选题发动机冷起动时,化油器()装置供油,以提供浓混合气。A起动B怠速C主供油D加浓

单选题发动机在冷起动时,需要供给()混合气A极浓B极稀C经济混合气D功率混合气

单选题发动机在冷态下起动时,供给()混合气才能保证发动机顺利起动。A稍浓混合气B理论混合气C极浓混合气D稍稀混合气

判断题混合气越浓,发动机功率越大;混合气越稀,发动机经济性越好。A对B错

单选题发动机在冷起动状态时,需要()混合气。A经济B标准C功率D极浓

单选题发动机在冷启动时需要供给()混合气。A极浓B极稀C经济D功率

判断题冷启动喷嘴是为改善发动机低温启动性能而设置的,在发动机冷态启动时,提供较浓的混合气,以利启动发动机A对B错

填空题发动机急加速时,应额外加浓混合气,以便迅速()。