已知道路已知道路修建在Ⅴ2区，路面结构为4cmAC+ 6cmAC +20cm 水泥稳定碎石+18cm 二灰土，交通等级为中等交通，路基高度为2.5m，地下水位深1.5m，假设路基土为黏土质砂，毛细水上升高度为2.6m，请问路基平衡湿度状态是什么？路基回弹模量设计值多少？
已知道路已知道路修建在Ⅴ2区，路面结构为4cmAC+ 6cmAC +20cm 水泥稳定碎石+18cm 二灰土，交通等级为中等交通，路基高度为2.5m，地下水位深1.5m，假设路基土为黏土质砂，毛细水上升高度为2.6m，请问路基平衡湿度状态是什么？路基回弹模量设计值多少？
参考答案和解析
满堂脚手架增加层数=(室内净高度- 5.2m)/1.2m=( 8.2- 5.2)/ 1.2= 2.5(3层)
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未设垫层且路基填料为细粒土、粘土质砂或级配不良砂（承受特重或重交通），或者为细粒土（承受中等交通）时，应设置底基层。底基层不可采用（）。A．级配粒料B．水泥稳定粒料C．石灰粉煤灰稳定粒料D．水泥稳定土
道路路基是路面结构的基础，路基工程的质量是道路基层、面层平整稳定的关键，坚固稳定的路基是路面荷载承受和安全行车的保障。在路基施工中，只有加强施工质量控制，严格执行技术标准，才能提高路基的稳定性，保证道路的耐久性。
为保证路基的强度和稳定性，路基工程施工时可采取下列（）措施。A、合理正确路基高度B、正确设计路基、路面排水系统C、合理选择路基横断面形式，正确确定边坡坡率D、充分压实土基，使之具有一定的抵抗水分侵蚀能力
某城市主干道路扩建工程，线路长度1.98km，道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石，底基层300mm厚12％石灰土，12cm厚水泥混凝土路面面层。碎石、砾石、煤矿石等的压碎值：对城市快速路、主干路基层与底基层不应大于20%。
水泥混凝土路面工程中，应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料，以下说法错误的是（ ）。A、特重交通宜选用碾压混凝土或沥青混凝土B、重交通道路宜选用水泥稳定粒料C、中等交通道路宜选择沥青稳定碎石D、轻交通道路宜选择石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料
某城市道路工程，路线全长1870米，属于城市主干道路，道路红线宽度30米，其中行车道宽24米，人行道宽度为6米，道路路基为水泥稳定土路基，路面结构采用沥青路面，人行道面层使用水泥混凝土预制砌块。水泥稳定土类材料宜在初凝时间到达后再开始碾压成活。
某城市道路工程，路线全长1870米，属于城市主干道路，道路红线宽度30米，其中行车道宽24米，人行道宽度为6米，道路路基为水泥稳定土路基，路面结构采用沥青路面，人行道面层使用水泥混凝土预制砌块。铺砌沥青混凝土面层时，应喷洒粘层油的部位有（）等。A、双层式或多层式热拌沥青混凝土面层之间B、水泥混凝土路面C、石灰土路面D、旧沥青路面上E、检查井
判断题某城市主干道路扩建工程，线路长度1.98km，道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石，底基层300mm厚12％石灰土，12cm厚水泥混凝土路面面层。碎石、砾石、煤矿石等的压碎值：对城市快速路、主干路基层与底基层不应大于20%。A对B错
单选题某季节性冻土地区的公路初步设计阶段，采用的路基填料CBR值是8.0，路基回弹模量湿度调整系数取0.85，冻融循环条件下路基土模量折减系数取0.9，平衡状态下路基回弹模量设计值是（ ）。[2019年真题]A51.0MPaB53.1MPaC56.6MPaD66.6MPa
单选题公路自然区划Ⅱ区某新建二级公路初步设计，K2＋320～K3＋540段路基平均填筑高度5.5m，路基填料采用黏土质砂，通过试验知黏质土质量占总质量51.3%，塑限为17%，液限为50%，CBR值为32.8%；路基湿度状态受气候因素控制，湿度指数TMI值为－10，冻融循环条件下路基土模量折减系数为0.8。计算路基回弹模量设计值最接近下列哪个选项？（ ）A80MPaB90MPaC100MPaD110MPa
单选题某新建路基，平衡湿度（含水率）状态下的回弹模量为60MPa，标准状态下的回弹模量为80MPa，根据《公路路基设计规范》，路基回弹模量湿度调整系数为（ ）。[2019年真题]A0.56B0.68C0.75D0.83
单选题水泥混凝土路面工程中，应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料，以下说法错误的是（ ）A特重交通宜选用碾压混凝土或沥青混凝土B重交通道路宜选用水泥稳定粒料C中等交通道路宜选用沥青稳定碎石D轻交通道路宜选用石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料
判断题某城市道路工程，路线全长1870米，属于城市主干道路，道路红线宽度30米，其中行车道宽24米，人行道宽度为6米，道路路基为水泥稳定土路基，路面结构采用沥青路面，人行道面层使用水泥混凝土预制砌块。水泥稳定土类材料宜在初凝时间到达后再开始碾压成活。A对B错
单选题公路自然区划Ⅱ区某新建二级公路初步设计，K8＋560～K9＋780段路基平均填筑高度0.83m。填料采用黏质土，其冻结温度约为－18.5℃，冻前路基土较为潮湿，路基平衡湿度状态主要受地下水控制。通过试验测得CBR值约为11.6%。计算路基回弹模量设计值最接近下列哪个选项？（ ）A36MPaB40MPaC46MPaD50MPa
单选题某重交通的二级公路，粉质土地基，地下水位埋深1.0m，低填路堤高1.5m，填料为细砂土，路基不受洪水影响，沥青路面厚度0.6m，路床厚度为0.8m。毛细水上升最大高度为0.5m，根据《公路路基设计规范》分析确定，该路床所处的湿度状态是（ ）。[2019年真题]A干燥状态B中湿状态C潮湿状态D过湿状态
多选题水泥混凝土道路基层材料主要根据（）选用。A道路交通等级B道路地基容许承载力C路基传递荷载能力D路基抗冲刷能力E当地的自然环境