在车床上加工细长轴零件时,常选用主偏角为90°的车刀。

在车床上加工细长轴零件时,常选用主偏角为90°的车刀。


参考答案和解析
正确

相关考题:

加工台阶轴类工件时,车刀()应为90º。 A、主偏角B、前角C、副偏角D、刀尖角

车削细长轴外圆时,车刀的主偏角应为()。 A、90°B、45°C、75°

车削细长轴类零件,为了减少径向切削分力,应取_________的主偏角;为了提高刀具耐用度,粗加工外圆时应取__________主偏角。

加工细长轴时,车刀的主偏角为A.90°B.93°C.45°D.75°

车刀的主偏角越大()。径向切削力就越(),使工件变形越(),故在车削细长轴时,车刀主偏角应选取较()值。

车削细长轴时车刀宜采用小的主偏角。

在加工细长轴类零件时,我们常采用()的主偏角来加工。

在车床上加工细长轴时的主偏角应选()A、30°B、60°C、90°D、任意角度

加工细长轴时,为减小背向抗力,应取()的主偏角

加工细长轴时,为减小Fy力,车刀主偏角应取()。A、450B、750C、900D、都可以

加工细长的轴类零件,为了减少径向力,车刀的主偏角应为:()A、90度B、70度C、45度

车细长轴时为了避免振动,车刀的主偏角取()较为合理。

车削细长轴时,为了避免产生振动,所以车刀的主偏角应取()。A、45°B、60°~75°C、80°~90°

车削细长轴类零件,为减少FY,主偏角Kr选用()为宜。A、30º外园车刀B、45º弯头刀C、75º外园车刀D、90º外园车刀

车细长轴类零件,为减小径向分力,主偏角选用()为宜。A、30°B、60°C、75°D、90°

数控编程车削细长轴外圆时,车刀的主偏角应为()。A、90度B、93度C、75度D、60度

为了减少径向力,车细长轴时,车刀主偏角应取()。A、30°~45°B、50°~60°C、80°~90°D、15°~20°

加工台阶轴类工件时,车刀()应为90°的偏刀。A、刀尖角B、主偏角C、前角D、副偏角

在车削细长轴时,为了减小工件的变形和振动,故采用较大()的车刀进行切削以减小径向切削力。A、主偏角B、副偏角C、后角D、副偏角和后角

车削刚性较差的细长轴时,车刀主偏角应选用()为宜,主要是为减小()的大小。

车削细长轴类零件外圆时,最好采用主偏角为90°的车刀。

车削刚性较差的细长轴时,车刀主偏角应选用()为宜,主要是为减小()切削力的大小。

单选题车削细长轴外圆时,车刀的主偏角应为()。A90°B45°C75°

单选题在车床上加工细长轴时的主偏角应选()A30°B60°C90°D任意角度

填空题在加工细长轴类零件时,我们常采用()的主偏角来加工。

填空题车削刚性较差的细长轴时,车刀主偏角应选用()为宜,主要是为减小()切削力的大小。

单选题加工细长轴时,车刀的主偏角为()。A90°B93°C45°D75°

判断题车削细长轴类零件外圆时,最好采用主偏角为90°的车刀。A对B错