在磨床上采用死顶尖夹持,磨削长轴外圆,由于热变形的影响,加工后工件呈()误差。
在车床的两顶尖间装夹一长工件,当机床刚性较好,工件刚性较差时车削外圆后,工件呈()误差。
在车床上两端顶尖孔定位车外圆时其定位方式是是不完全定位。( ) 此题为判断题(对，错)。
在车床上用两顶尖装夹车削光轴,加工后检验发现中间小,两头大误差,其最大可能的原因是()。 A、前后两顶尖刚度不足B、刀架刚度不足C、工件刚度不足
在车床两顶尖间车细长轴外圆,若只考虑工件刚度,则加工后会产生的误差是()。 A、尺寸误差B、形状误差C、位置误差D、尺寸和形状误差
车床的前后顶尖距床身导轨不等高加工外圆表面时，用零件两端顶尖孔定位将产生什么样的加工误差？
在车床上用两顶尖装夹车削光轴，加工后检验发现中间小、两头大误差，其最可能的原因是（ ）。A、车床导轨磨损B、前后两顶尖刚度不足C、刀架刚度不足D、工件刚度不足
在坐标镗床上利用已加工的大孔定位时，通常使用的附件为（）A、光学定位器B、定位顶尖C、千分表定位器
在车床上以两顶尖定位车削光轴，车后发现工件中部直径偏大，两头直径偏小，其可能的原因有（）。A、工件刚度不足B、前后顶尖刚度不足C、车床纵向导轨直线度误差D、导轨扭曲
采用两顶尖偏心中心孔的方法加工曲轴时，应选用工件外圆为精基准。
在外圆磨床上磨削工件，用两顶尖装夹时，顶尖一般为（）A、死顶尖B、活顶C、弹性顶尖D、端面拨动顶尖
在车床上采用中心架支承加工长轴时，是属于哪种定位（）A、完全定位B、不完全定位C、过定位D、欠定位
确定自位支承相当的定位支承点数，要看与工件定位面接触点数，三点接触时则相当于两个定位支承点。
在车床上加工轴，用三爪卡盘安装工件，相对夹持较长，它的定位是（）。A、六点定位B、五点定位C、四点定位D、三点定位
在车床上两端顶尖孔定位车外圆时其定位方式是是不完全定位。
毛坯为Φ50X165的圆钢，在车床上加工成Φ40H7*50，Φ30H7*50，Φ20H7*60的台阶轴，且各外圆面有同轴度要求，精加工时工件装夹应选用（）。A、三爪卡盘B、四爪卡盘C、顶尖安装D、心轴安装
为了提高加工精度，外圆磨床上使用的顶尖都是死顶尖。
用两顶尖支承工件车削外圆时，前后顶尖的等高度误差，会影响工件（）度。
在车床上加工轴类零件，用三爪长盘安装工件，它的定位是五点定位。
各种定位元件均相当于一定数目的支承点，如较大的元件平面相当于（）支承点，窄长元件的平面相当于（）支承点。
在车床上以前后顶尖定位车削光轴，加工后发现工件出现腰鼓形误差，产生该误差的主要原因是（）A、前后顶尖刚度不足B、工件刚度不足C、刀架刚度不足D、传动力误差
在车床上用两顶尖装夹加工细长轴时，在切削力作用下工件会呈（）形状。
在车床上用两顶尖装夹车削光轴，加工后检验发现鼓形误差（中间大、两头小），其最可能的原因是（）A、车床主轴刚度不足B、两顶尖刚度不足C、刀架刚度不足D、工件刚度不足
外圆磨床上采用死顶尖是为了（）。A、消除顶尖孔不圆度对加工精度的影响B、消除导轨不直度对加工精度的C、消除工件主轴运动误差对加工精度的影响D、提高工艺系统刚度
单选题在车床上加工轴，用三爪卡盘安装工件，相对夹持较长，它的定位是：（）A六点定位B五点定位C四点定位D三点定位
单选题在车床两顶尖间车细长轴外圆，若只考虑工件刚度，则加工后会产生的误差是（）。A尺寸误差B形状误差C位置误差D尺寸和形状误差
填空题在车床上用两顶尖装夹加工细长轴时，在切削力作用下工件会呈（）形状。