在车床上两端顶尖孔定位车外圆时其定位方式是是不完全定位。( ) 此题为判断题(对,错)。

在车床上两端顶尖孔定位车外圆时其定位方式是是不完全定位。( )

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

1、在车床上加工外圆,使用两顶尖组合定位,相当于()支承点。A.3B.4C.5D.6

在车床上加工外圆,使用两顶尖组合定位,相当于()支承点。A.3B.4C.5D.6

5、在车床上用两顶尖安装工件时,它的定位是:()A.六点定位B.五点定位C.四点定位D.三点定位

在车床上加工轴类零件的外圆,使用前后顶尖定位工件,则后顶尖即尾架顶尖所限制的工件自由度数为 。A.1B.2C.3D.4

在车床上加工轴类零件的外圆,使用前后顶尖定位工件,则后顶尖即尾架顶尖所限制的工件自由度数为()A.1B.2C.3D.4

在车床上加工轴类零件的外圆,使用前后顶尖定位工件,则后顶尖即尾架顶尖所限制的工件自由度数为()。A.1B.2C.3D.4

在车床上加工轴类零件的外圆,使用前后顶尖定位工件,则后顶尖即尾架顶尖所限制的工件自由度数为 。A.6B.3C.4D.5

根据工件的定位要求,仅需要限制5个自由度的定位(例如车外削轴的圆及端面时),它是不完全定位()。

20、在车床上加工轴类零件的外圆,使用前后顶尖定位工件,则后顶尖即尾架顶尖所限制的工件自由度数目为3