在偏置直动从动件盘形凸轮机构中,当凸轮逆时针方向转动时,为减小机构压力角, 应使从动件导路位置偏置于凸轮回转中心的  侧。

在偏置直动从动件盘形凸轮机构中,当凸轮逆时针方向转动时,为减小机构压力角, 应使从动件导路位置偏置于凸轮回转中心的  侧。


参考答案和解析
减小推程压力角

相关考题:

用作图法绘制直动从动件盘形凸轮廓线时,常采用______法。即假设凸轮______,从动件作绕凸轮轴线的反向转动(-ω1方向转动)和沿从动件导路方向的往复移动的复合运动。

对于偏置直动从动件盘形凸轮机构,从动件推程对应的凸轮转角就是凸轮推程轮廓对应的轮廓角。 ( ) 此题为判断题(对,错)。

当凸轮基圆半径相同时,从动件导路向推程中从动件与凸轮的相对速度瞬心一侧偏置,可以()凸轮机构推程的压力角。 A.减小B.增加C.保持原来

设计一直动从动件盘形凸轮,当凸轮转速及从动件运动规律不变时,若减小其压力角,则凸轮尺寸会()。 A、增大B、减小C、不变

在直动从动件盘形凸轮机构中,若从动件运动规律不变,增大基圆半径,则压力角将减小

(),凸轮的轮廓曲线必须全部是外凸形状。A、直动尖底从动件盘形凸轮机构中B、直动滚子从动件盘形凸轮机构中C、直动平底从动件盘形凸轮机构中D、摆动尖底从动件盘形凸轮机构中

铣削圆盘凸轮时,对()的凸轮,铣刀和工件的中心连线与纵向进给方向平行。A、从动件对心直动B、从动件偏置直动C、从动件偏置摆动D、从动件对心摆动

在下列凸轮机构中,从动件与凸轮的运动不在同一平面中的是()。A、直动滚子从动件盘形凸轮机构B、摆动滚子从动件盘形凸轮机构C、直动平底从动件盘形凸轮机构D、摆动从动件圆柱凸轮机构

对于偏置式从动件盘形凸轮,简述其推程压力角大小与凸轮基圆半径大小、从动件偏置方向以及偏距e大小的关系。

设计一直动从动件盘形凸轮,当凸轮转速及从动件运动规律V=V(S)不变时,若最大压力角由40°减小到20°,则凸轮尺寸会()。A、增大B、减小C、不变

在直动从动件盘形凸轮机构中进行合理的偏置,是为了同时减小推程压力角和回程压力角。()

偏置直动尖顶从动件盘形凸轮机构中,其回程运动角等于凸轮对应回程廓线所对中心角。()

在直动从动件盘形凸轮机构的设计中,若基圆半径减小,则推程的压力角()。

下列机构中,压力角恒定不变的机构为()。A、滚子从动件直动盘形凸轮机构B、所有的摆动导杆机构C、齿轮机构D、平底直动盘形凸轮机构

直动尖顶从动件盘形凸轮机构的压力角是指();直动滚子从动件盘形凸轮机构的压力角是指();而直动平底从动件盘形凸轮机构的压力角等于常数。

一偏置直动平底从动件盘形凸轮机构,平底与从动件运动方向垂直,凸轮为主动件,该机构的压力角()。

直动从动件盘形凸轮机构的基圆半径减小(其它条件不变)时,压力角会增大。最终会导致()。为使机构有良好的受力状况,压力角应越小越好.

当凸轮基圆半径相同时,从动件导路向推程中从动件与凸轮的相对速度瞬心一侧偏置,可以()凸轮机构推程的压力角。A、减小B、增加C、保持原来

在偏置直动从动件盘形凸轮机构中,当凸轮逆时针方向转动时,为减小机构压力角,应使从动件导路位置偏置于凸轮回转中心的()。

当发现直动从动件盘形凸轮机构的压力角过大时,可采取:(),正确的偏置从动件等措施加以改进;当采用滚子从动件时,如发现凸轮实际廓线造成从动件运动规律失真,则应采取(),增大基圆半径等措施加以避免。

在对心直动尖顶从动件盘形凸轮机构中,若凸轮基圆半径增大,则其压力角将();在对心直动平底从动件盘形凸轮机构中,若凸轮基圆半径增大,则其压力角将()。

凸轮基圆半径相同时,从动件导路向推程中从动件与凸轮的相对速度瞬心一侧偏置,可以()凸轮机构推程的压力角。A、减小B、增加C、保持原来

为减小直动尖顶从动件盘状凸轮机构压力角,凸轮的偏心距与推程时凸轮、推杆间的相对瞬心应位于凸轮转轴的异侧。

在直动从动件盘形凸轮机构中,若凸轮作顺时针方向转动,从动件向上移动为工作行程,则凸轮的轴心应相对从动件导路向左偏置还是向右偏置为好?为什么?若偏置得太多会有什么问题产生?

偏置直动尖顶从动件盘形凸轮机构中,其推程运动角等于凸轮对应推程廓线所对中心角。( )

判断题偏置直动尖顶从动件盘形凸轮机构中,其回程运动角等于凸轮对应回程廓线所对中心角。()A对B错

判断题在直动从动件盘形凸轮机构中进行合理的偏置,是为了同时减小推程压力角和回程压力角。()A对B错

问答题在直动从动件盘形凸轮机构中,若凸轮作顺时针方向转动,从动件向上移动为工作行程,则凸轮的轴心应相对从动件导路向左偏置还是向右偏置为好?为什么?若偏置得太多会有什么问题产生?