同样大小的汽车,车架式车身和整体式车身的内部空间相比() A、车架式车身内部空间大B、整体式车身的内部空间大C、同样大
不管车架式车身还是整体式车身,强度最高的部分在汽车的前部。() 此题为判断题(对，错)。
现在常见的两种车身的结构是车架式车身和整体式车身。() 此题为判断题(对，错)。
车架式车身在检查时应该比整体式车身更彻底。() 此题为判断题(对，错)。
（）结构车辆的强度取决于部件的形状与结构。A、车架式车身B、承载式车身C、框式车身D、整体式车身
整体式车身的碰撞情况是（）。A、比车架式车身复杂B、比车架式车身简单C、与车架式车身相同D、变形量小
汽车碰撞后，对（）检查要更为仔细。A、车架式车身B、整体式车身C、半架式车身D、U形车身
整体式车身前部板件承受的载荷大，要求前部车身的刚性要好。
20世纪80年代前，大多数轿车的车身结构都采用（）A、整体式车身B、车架式车身C、半架式车身D、分离式车身
同样大小的汽车，车架式车身和整体式车身的内部空间是（）A、车架式车身的大B、整体式车身的大C、同样大D、 不确定
当碰撞程度相同时，整体式车身的损坏要比车架式车身的损坏简单。
整体式车身强度最高的部分是：（）A、车身前部B、车身中部C、车身后部
同样大小的汽车，车架式车身和整体式车身的内部空间比较是（）。A、车架式车身内部空间大B、整体式车身的内部空间大C、同样大
不管车架式车身还是整体式车身，强度最高的部分在汽车的前部
整体式车身的碰撞情况是（）。A、比车架式车身复杂B、比车架式车身简单C、与车架式车身相同D、不确定
广汽本田生产的雅阁系列轿车车身结构为（）。A、传统车身----车架式结构B、整体式车身结构C、复合材料式结构
整体式车身的增宽损伤和车架式车身的左右弯曲变形相类似。
碰撞后对（）的检查要更为仔细。A、车架式车身B、整体式车身C、半架式车身
单从车身结构特点上来说，整体式车身碰撞损伤与车架式车身碰撞损伤相比，（）要复杂些A、车架式车身B、整体式车身C、不一定D、差不多
整体式车身的碰撞情况是（）。A、比车架式车身复杂B、比车架式车身简单C、与车架式车身相同
汽车碰撞后，对（）检查要更为仔细。A、车架式车身B、整体式车身C、半架式车身
单选题同样大小的汽车，车架式车身和整体式车身的内部空间相比（）。A车架式车身内部空间大B整体式车身的内部空间大C同样大
判断题整体式车身前部结构比车架式车身复杂得多。A对B错
单选题碰撞后对哪种车身检查更为仔细（）A车架式车身B整体式车身C半架式车身
单选题汽车碰撞后，对（）检查要更为仔细。A车架式车身B整体式车身C半架式车身
单选题20世纪80年代前，大多数轿车的车身结构都采用（）车身。A整体式B车架式C半架式
单选题20世纪80年代前大多数轿车的车身结构都采用哪种结构（）A整体式车身B车架式车身C半架式车身