单选题碰撞后对哪种车身检查更为仔细（）A车架式车身B整体式车身C半架式车身

单选题
碰撞后对哪种车身检查更为仔细（）
A

车架式车身

B

整体式车身

C

半架式车身

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在所有车身修复作业中,车身的碰撞损伤比例是最大的。() 此题为判断题(对，错)。
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整体式车身车前部在碰撞后的整修要比车身其他部位简单。() 此题为判断题(对，错)。
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车架式车身和整体式车身在碰撞中的反应是不同的。() 此题为判断题(对，错)。
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根据锥体理论，承载式车辆在发生碰撞时，碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上，造成二次损坏，二次损坏多发生在()A.车身内部结构件B.碰撞点对侧车身C.变形吸能区D.以上都正确
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车身后翼子板碰撞后被切割或更换后不属于事故车。
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车身碰撞事故后应注意检查：检查车门与车门槛之间的空隙（应该是一条又直又窄的缝隙），检查整个车身上部所有部位总得平整情况，开、关车门，掀、关发动机罩盖和行李箱盖，看开关时是否感觉过紧，车身顶棚是否平整来判断变形的程度
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船舶碰撞后，在检查人员伤亡、货物受损、环境污染后，应仔细观察碰撞部位是否进水。判断进水的方法有（）。A、测量淡水舱、压载舱、污水舱液位B、测量油舱液位C、碰撞处水面是否有气泡或漩涡D、以上说法均对
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汽车发生碰撞事故后，车身变形损伤按其损伤性质可分为（）、（）、（）、（）。
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整体式车身正面碰撞时，碰撞里能够损伤的部位有（）。A、后保险杠B、后地板C、尾灯D、后备厢盖
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汽车碰撞后，对（）检查要更为仔细。A、车架式车身B、整体式车身C、半架式车身D、U形车身
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车辆发生碰撞后，可以通过观察（）来全面的判断碰撞变形的部位有那些。A、碰撞现场情况B、碰撞部位C、车身板件的配合间隙D、碰撞点
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当车辆发生碰撞后，承载式车身具有整体抵抗外力的作用。
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车身支柱和车顶钢板会弯曲，车身前后部零件亦可能被损伤属于（）。A、侧面碰撞B、顶面碰撞C、倾翻损伤D、后端碰撞
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在碰撞发生后产生变形力被隔开的塌陷变形属于（）A、车架式车身B、承载式车身C、整体式车身D、麦弗逊式车身
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碰撞后对（）的检查要更为仔细。A、车架式车身B、整体式车身C、半架式车身
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单从车身结构特点上来说，整体式车身碰撞损伤与车架式车身碰撞损伤相比，（）要复杂些A、车架式车身B、整体式车身C、不一定D、差不多
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碰撞所造成的车身损伤程度，虽然主要取决与碰撞力，但车身强度，主力点的状况也对车身损伤起决定性的作用
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整车式车身发生碰撞损伤的检查部位？
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根据锥体理论，承载式车辆在发生碰撞时，碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上，造成二次损坏，二次损坏多发生在（）A、车身内部结构件B、碰撞点对侧车身C、变形吸能区D、以上都正确
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用观察法对车身损伤进行检查应从（）开始。A、碰撞点B、距离碰撞点最远的地方C、距离碰撞点最近的地方D、视情况而定
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问答题整车式车身发生碰撞损伤的检查部位？
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判断题车身后翼子板碰撞后被切割或更换后不属于事故车。A对B错
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单选题船舶碰撞后，在检查人员伤亡、货物受损、环境污染后，应仔细观察碰撞部位是否进水。判断进水的方法有（）。A测量淡水舱、压载舱、污水舱液位B测量油舱液位C碰撞处水面是否有气泡或漩涡D以上说法均对
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判断题在进行修复前，要仔细研究车身结构、损坏位置和损坏程度，决定拆去什么保留什么，以及如何拆卸更为方便。A对B错
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单选题汽车碰撞后，对（）检查要更为仔细。A车架式车身B整体式车身C半架式车身
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判断题对于车架车式车身汽车，车身安装在橡胶隔离垫上以减小其惯性。但在碰撞过程中。剧烈的碰撞也会引起车身和车架的错位，破坏车身上的隔离件。A对B错
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判断题整体式车身的菱形变形很复杂，需要仔细检查、诊断。A对B错
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