以下梁的拼接方式符合规范要求的是()。 A、翼缘采用全熔透对接焊缝，腹板用高强度螺栓摩擦型连接B、翼缘和腹板均采用高强度螺栓摩擦型连接C、三、四级和非抗震设计时可采用全截面焊接D、一、二级设计时应采用全截面焊接
采用高强度钢板制成的结构形状复杂的现代轿车水箱框架，假如因碰撞发生轻度变形，一般可以( )。A.钣金修复B.更换
凌渡全独立灵动悬架，连杆和副车架采用高强度钢材，实现轻量化设计。
下列属于当前汽车轻量化主要材料的是（）A、铝合金B、镁合金C、高强度钢D、塑料
压力容器广泛采用的材料是（）。A、碳素钢B、铸铁C、低合金高强度钢D、奥氏体不锈钢
下列（）不是提高轿车的量化可采用的轻金属材料。A、高强度钢板B、冷扎钢板C、铝合金D、镁合金
MQB平台大量采用高强度低质量材料，在大大小小各方面提高车身安全的同时实现轻量化。
在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时，要求采用（）焊进行焊接修理。
减轻汽车质量的措施有（）A、高强度钢的应用B、减少舒适性及安全性装备C、轻量化材料的应用D、优化车身结构设计
采用渗碳后直接淬火的工件其材料要求（本质）细晶粒钢。
压力容器采用的材料有（）。A、低碳钢B、普通低合金高强度钢C、奥氏体不锈钢
目前焊接采用的超高强度钢主要是（）超高强度钢和（）钢。
科鲁兹前防撞杆采用高强度液压成型铝合工字梁结构管材，强度和轻量化结合。
国家标准规定，螺纹联接件按其力学性能分级。对于重要的或有特殊要求的螺纹联接件，才允许采用（）的材料。A、高精度级别B、高强度级别C、碳素钢D、合金钢
SS4改电力机车车体采用低合金高强度钢板压形梁与钢板焊成车体结构，满足了强度刚度的要求又达到轻量化的目的。
动车组车体结构轻量化采用的材料有耐候钢，不锈钢和（）。
近年来轿车车力上采用新型材料（）A、木材B、铝材、塑料C、石棉材料D、玻璃钢
下列（）不是提高轿车的轻量化可采用的轻金属材料。A、高强度钢板B、铝合金C、冷轧钢板D、镁合金
判断题SS4改电力机车车体采用低合金高强度钢板压形梁与钢板焊成车体结构，满足了强度刚度的要求又达到轻量化的目的。A对B错
单选题下列（）是矿砂船的特点。A舱容小、双层底较高、采用高强度钢B舱容小、双层底较低、采用高强度钢C舱容大、双层底较高、采用高强度钢D舱容大、双层底较低、采用高强度钢
填空题在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时，要求采用（）焊进行焊接修理。
多选题减轻汽车质量的措施有（）A高强度钢的应用B减少舒适性及安全性装备C轻量化材料的应用D优化车身结构设计
单选题国家标准规定，螺纹联接件按其力学性能分级。对于重要的或有特殊要求的螺纹联接件，才允许采用（）的材料。A高精度级别B高强度级别C碳素钢D合金钢
填空题动车组车体结构轻量化采用的材料有耐候钢，不锈钢和（）。
多选题下列属于当前汽车轻量化主要材料的是（）A铝合金B镁合金C高强度钢D塑料