在装配过程中,由于零部件具有互换性,使装配过程能够连续而顺利地进行,从而缩短装配周期。() 此题为判断题(对，错)。
在装配过程中,由于零部件具有(),使装配过程能够连续而顺利地进行,从而缩短装配周期。 A、公差要求B、互换性C、高质量D、可换性
()是指在虚拟装配环境下,检查装配体的各零部件之间的相对位置关系是否存在干涉,装配公差设计是否合理。 A.动态干涉检查B.装配干涉检查C.组件干涉检查D.静态干涉检查
()是指在上下文中进行设计,由装配件的顶级向下设计。 A.混合装配B.自顶向下装配C.自底向上装配D.多零件装配
在装配体中可以按住Ctrl键，并且在FeatureManager设计树中拖动一个装配体中的零部件到绘图窗口中，如此可以在装配体上生成该零部件的另外一个实例。()
装配图是进行设计、装配、检验、交流的重要技术文件。() 此题为判断题(对，错)。
在设备安装过程中，常见的零部件装配有（ ）。A.齿轮装配B.键、销、胀套装配C.联轴器装配D.轴承装配E.地脚螺栓装配
齿轮装配一般都是从最后一根被动轴开始装配起，逐级进行装配。A对B错
看装配图的基本方法是围绕部件的功用，从（）等方面进行分析，从而加深对装配图中各零部件的理解。A、结构B、尺寸C、装配D、制造E、外形F、内部构造
（）是指在上下文中进行设计，由装配件的顶级向下设计。A、混合装配B、自顶向下装配C、自底向上装配D、多零件装配
（）是指在虚拟装配环境下，检查装配体的各零部件之间的相对位置关系是否存在干涉，装配公差设计是否合理。A、动态干涉检查B、装配干涉检查C、组件干涉检查D、静态干涉检查
对零部件进行密封性试验是属于（）阶段。A、装配前的准备B、装配C、部件装配D、调试
齿轮装配一般都是从最后一根被动轴开始装配起，逐级进行装配。
机械设备装配前，应对需要装配的零部件配合尺寸、相关精度、配合面、滑动面进行复查和清洗洁净，并应按照标记及装配顺序进行装配。
检维修拆卸、装配要求应按拆卸为（）和（）的原则合理拆卸。装配前对需要装配的零部件应认真进行（）并涂以适当的（）。
在装配设计中，添加零部件到装配体时，会在装配体和零部件之间生成（）的连接。A、一对多B、多对一C、一对一D、多对多
装配尺寸链是指在装配过程中，各零件相互关联的尺寸彼此连接，构成封闭外形的总称。
在装配过程中，由于零部件具有互换性，使装配过程能够连续而顺利地进行，从而缩短装配周期。
装配体静态精度链设计含“装配体结合面误差建模”和“装配几何误差传递模型”。
（）能进行装配设计。A、线框模型B、面模型C、实体模型D、参数造型
设备装配前应检查所装配零部件的加工质量及在搬运、安放过程中是否变形和碰伤，并根据装配质量的要求进行适当的（）。A、检验B、调整C、检查D、修整
装配尺寸链是指在机器装配过程中由相互连接的尺寸形成的封闭尺寸组。
对零部件进行密封性试验是属于（）阶段。A、装配前的准配B、装配C、部件装配D、调试
在零部件装配时，下列装配顺序错误的是（ ）。A、装配从组合件开始B、由组合件装配成部件C、由部件进行总装配D、先辅机后主机
（ ）不能进行装配设计。 A、线框模型B、面模型C、实体模型D、特征模型E、参数造型
单选题（）装配是指在设计过程中，先设计单个零部件，在此基础进行装配生成总体设计，并利用关联约束条件进行逐级装配，从而形成装配模型。ABottom UpBBottom DownCTop DownDDown Top
单选题在零部件装配时，下列装配顺序错误的是（ ）。A装配从组合件开始B由组合件装配成部件C由部件进行总装配D先辅机后主机
单选题由装配体设计意图到组件装配体设计意图再到零件设计意图的设计装配方式为（）。A由顶向下的装配设计方式B由顶向上的装配设计方式C由底向上的装配设计方式D由底向下的装配设计方式