若发生停电或故障，重新启动系统后，需人工确认咽喉区所有道岔的状态
若发生停电或故障，重新启动系统后，需人工确认咽喉区所有道岔的状态
参考答案和解析
手信号
相关考题：
道岔表示电路应该满足的技术条件包括（）。A、在道岔转换过程中，或发生挤岔、停电、断线等故障时，应保证DBJ、FBJ落下B、不准用一个继电器的吸起与落下来表示道岔的两种位置C、在道岔转换过程中，或发生挤岔、停电、断线等故障时，不应使DBJ、FBJ落下D、只能用道岔表示继电器的吸起反应道岔位置
引导总锁闭方式主要用于进路中道岔无表示或道岔表示条件不满足时开放引导信号，以引 导总锁闭方式开放引导信号时，必须先人工确认道岔位置正确，然后按下引导总锁闭按钮，再按压引导信号按 钮，使本咽喉所有道岔处于锁闭状态后方可开放引导信号。
主变电所因故退出运行，发生大面积停电后，控制中心应立即通过（）系统确认故障报警记录，通过主变电所值班员现场确认开关的动作情况和设备状态。A、SCADA系统B、BAS系统C、FAS系统D、AFC系统
多选题以下描述正确的有（）。A正常情况下，列车驾驶员有权决定是否在车辆基地道岔、咽喉区停车B列车驾驶员不得在车辆基地道岔、咽喉区擅自停车C因特殊原因需要在车辆基地道岔、咽喉区停车时，驾驶员应说明原因D因车辆故障在车辆基地咽喉区临时停车时，故障恢复后驾驶员可自行启动列车，离开咽喉区
单选题道岔区段红光带，需改变进路，强扳道岔应（）A道岔总定（反）位＋道岔按钮B道岔总定（反）位＋道岔区段按钮C确认红光带是由轨道故障引起，故障解锁白光带，强扳道岔，单锁后，开放引导信号，列车过后解除单锁D确认红光带是由轨道故障引起，故障解锁白光带，单锁后，开放引导信号，列车过后解除单锁
多选题道岔表示电路应该满足的技术条件包括（）。A在道岔转换过程中，或发生挤岔、停电、断线等故障时，应保证DBJ、FBJ落下B不准用一个继电器的吸起与落下来表示道岔的两种位置C在道岔转换过程中，或发生挤岔、停电、断线等故障时，不应使DBJ、FBJ落下D只能用道岔表示继电器的吸起反应道岔位置