单选题检查塞拉门防挤压功能时,门板应自动打开,()秒后门自动重复锁闭动作A8B10C12D15

单选题
检查塞拉门防挤压功能时,门板应自动打开,()秒后门自动重复锁闭动作
A

8

B

10

C

12

D

15


参考解析

解析: 暂无解析

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检查塞拉门防挤压功能时,门板应自动打开,()秒后门自动重复锁闭动作。 A.8B.10C.12D.15

自动内端门关闭后门板与下滑道间隙5±()mm。 A.1B.2C.3D.4

25T型客车电控气动塞拉门当车速()时门应自动关闭。

当乘客启动位于门板两侧的按钮时,内端门打开,经过()秒延时,内端门自动关闭。门在5秒钟之后将会自动关闭。关闭循环将会自己重复5次。如果门仍旧不能关闭,就会给出“故障”信号,操作将会中断120秒钟。A、20B、10C、25D、15

MS730CP6C塞拉门的车门系统具有列车速度大于5km/h()功能(5km/h信号由车辆提供)。A、自动锁闭B、自动打开C、手动打开D、自动报警

内端门出现()次防挤压后门将完全打开并停止动作,2分钟后再一次实行关门。A、1B、2C、3D、5

当列车运行速度大于5km/h时,25T型车电控塞拉门系统具有自动锁闭功能

25T型车塞拉门关门经过()时无防挤压功能。A、98%开关B、100%开关C、88%开关D、95%开关

25T型车塞拉门在()状态下无法进行开门试验。A、隔离锁锁闭B、通信测试C、防挤压测试D、本车网络测试

自动塞拉门无气时,脚踏板须自动翻起。

《服务质量规范》规定:列车运行中,载客车厢连接端门不锁闭,特殊情况需要锁闭时,应有工作人员监管,需要时能随时打开。车门及餐车厨房边门、()、()锁闭。A、走廊边门B、厨房后门C、前后门D、首尾门

《服务质量规范》规定:列车运行中,载客车厢连接端门不锁闭,特殊情况需要锁闭时,应有工作人员监管,需要时能随时打开。车门及餐车厨房边门、()、()锁闭;行李车、发电车、邮政车端门锁闭,但与车厢连接端门锁闭后可用列车通用钥匙打开。A、走廊边门B、厨房后门C、前后门D、首尾门

单门板塞拉门当运行速度超过()时,门会自动关闭。A、4km/hB、5km/hC、3km/hD、6km/h

塞拉门都有5km/h自动闭锁功能和集控功能。

BSP客车塞拉门和自动端移门都有防挤压功能。

客车塞拉门的()通过机械锁闭能够防止车门出现故障时自动开启或从车外打开车门。A、紧急解锁装置B、内操作装置C、锁闭装置D、外操作装置

自动内端门关闭后门板与下滑道间隙5±()mm。A、1B、2C、3D、4

通过按开门按钮、按防挤压条、时间位移监控、马达电流监控方法能让塞拉门在关闭过程中重新打开。

检查塞拉门防挤压功能时,门板应自动打开,()秒后门自动重复锁闭动作A、8B、10C、12D、15

多选题《服务质量规范》规定:列车运行中,载客车厢连接端门不锁闭,特殊情况需要锁闭时,应有工作人员监管,需要时能随时打开。车门及餐车厨房边门、()、()锁闭。A走廊边门B厨房后门C前后门D首尾门

判断题BSP客车塞拉门和自动端移门都有防挤压功能。A对B错

多选题《服务质量规范》规定:列车运行中,载客车厢连接端门不锁闭,特殊情况需要锁闭时,应有工作人员监管,需要时能随时打开。车门及餐车厨房边门、()、()锁闭;行李车、发电车、邮政车端门锁闭,但与车厢连接端门锁闭后可用列车通用钥匙打开。A走廊边门B厨房后门C前后门D首尾门

单选题自动内端门关闭后门板与下滑道间隙5±()mm。A1B2C3D4

判断题当列车运行速度大于5km/h时,25T型车电控塞拉门系统具有自动锁闭功能A对B错

单选题客车塞拉门的()通过机械锁闭能够防止车门出现故障时自动开启或从车外打开车门。A紧急解锁装置B内操作装置C锁闭装置D外操作装置

单选题单门板塞拉门当运行速度超过()时,门会自动关闭。A4km/hB5km/hC3km/hD6km/h

单选题25T型车塞拉门在()状态下无法进行开门试验。A隔离锁锁闭B通信测试C防挤压测试D本车网络测试