影响钢材腐蚀疲劳的因素有钢材的化学成分、()与腐蚀环境等 A、载荷的大小B、载荷的方向C、载荷的大小和方向D、形状
金属结极在受到数值或方向变化的载荷作用时，即使载荷的数值比静载强度值或屈服强度小得多，也会发生破坏，这就是（）A、疲劳断裂B、脆性断裂C、塑性破坏D、应力腐蚀断裂
螺栓组受转矩作用时，螺栓的工作载荷同时受到剪切和拉伸
影响零件疲劳破坏的主要因素有（）。A、应力集中的影响B、零件尺寸的影响C、表面加工质量的影响D、载荷频率的影响
抗疲劳性是材料受到大小和方向周期性改变的载荷，在这种交变载荷作用下，材料不被断裂的能力。
承受（）作用的零件，使用时可能会出现疲劳断裂。A、静载荷B、冲击载荷C、交变载荷D、弯曲载荷
机件在重复冲击载荷作用下的疲劳断裂称为（）。A、疲劳B、冲击疲劳C、低周疲劳D、高周疲劳
在作疲劳试验时，试样承受的载荷为（）。A、静载荷B、冲击载荷C、交变载荷
有下列几种说法，你认为哪一种对？（）A、影响杆件工作应力的因素有材料性质；影响极限应力的因素有载荷和截面尺寸；影响许用应力的因素有工作条件B、影响杆件工作应力的因素有工作条件；影响极限应力的因素有材料性质；影响许用应力的因素有载荷和截面尺寸C、影响杆件工作应力的因素有载荷和截面尺寸；影响极限应力的因素有材料性质；影响许用应力的因素有材料性质和工作条件D、以上均不对
疲劳破坏是金属在（）作用下的破坏。影响构件疲劳极限的因素有（），（）和（）三方面。
半轴在使用中由于承受（）而容易损坏。A、扭转载荷B、扭转载荷、疲劳破坏和冲击载荷C、冲击载荷D、疲劳破坏
车轴在（）的作用下，长时间使用会造成金属的疲劳，降低金属的拉伸强度和疲劳极限，从而使车轴产生裂纹。A、垂直载荷B、交变载荷C、静载荷D、动载荷
作疲劳试验时，试样承受的载荷为（）A、静载荷B、冲击载荷C、交变载荷
影响构件疲劳强度的主要因素有重复荷载的循环次数（）和（）。
作疲劳试验时，试素承受的载荷为（）A、静载荷B、冲击载荷C、疲劳载荷D、拉伸载荷
判断题螺栓组受转矩作用时，螺栓的工作载荷同时受到剪切和拉伸A对B错
填空题金属材料在无数次重复交变载荷作用下，而不破坏的（）称为疲劳强度。
单选题在作疲劳试验时，试样承受的载荷为（）。A静载荷B冲击载荷C交变载荷
问答题在活体骨受到重复载荷的作用时，影响疲劳过程的因素。
单选题半轴在使用中由于承受（）而容易损坏。A扭转载荷B扭转载荷、疲劳破坏和冲击载荷C冲击载荷D疲劳破坏
单选题机件在重复冲击载荷作用下的疲劳断裂称为（）。A疲劳B冲击疲劳C低周疲劳D高周疲劳
填空题影响构件疲劳强度的主要因素有重复荷载的循环次数（）和（）。
单选题作疲劳试验时，试样承受的载荷为（）A静载荷B冲击载荷C交变载荷
单选题压力容器及其部件在受到（）作用时应考虑进行疲劳设计。A交变应力B外载荷C地震载荷