单选题目前使用最广泛的精密进近系统是()A卫星导航着陆系统B紧密进近雷达系统C仪表着陆系统D微波着陆系统

单选题
目前使用最广泛的精密进近系统是()
A

卫星导航着陆系统

B

紧密进近雷达系统

C

仪表着陆系统

D

微波着陆系统


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

下列灯光系统中,采用并联供电的有()系统。A、A型简易近进灯光B、I类精密进近灯光C、II类精密进近灯光D、跑道中线灯光E、障碍灯灯光

下列灯光系统中,采用并联供电的有( )系统。A. A型简易进近灯光B. Ⅰ类精密进近灯光C.Ⅱ类精密进近灯光D.跑道中线灯光E.障碍灯灯光

下列灯光系统中,采用并联供电的有(  )系统。A.A型简易进近灯光B.I类精密进近灯光C.Ⅱ类精密进近灯光D.跑道中线灯光E.障碍灯灯光

下列跑道中属于仪表跑道是(  )。A.非精密进近跑道B.Ⅰ类精密进近跑道C.Ⅱ类精密进近跑道D.Ⅲ类精密进近跑道E.凡装备进近灯光系统的跑道

仪表跑道是指(  )。A.精密进近跑道和非精密进近跑道B.I、Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道C.工类精密进近跑道和Ⅱ类精密进近跑道D.不需装备目视助航设备的跑道

最低下降高度是指()。A、进行精密进近时的进近界限高度B、进行非精密进近时的进近界限高度C、以上都对

在机场图中“SALS”表示()。A、精密进近灯光系统B、简易进近灯光系统C、跑道中线灯

进近灯光系统分为()。A、简易进近光系统B、Ⅰ类精密进近灯光系统C、Ⅱ类精密进近灯光系统D、Ⅲ类精密进近灯光系统

以下哪些跑道属于仪表跑道()。A、非精密进近跑道B、Ⅰ类精密进近跑道C、Ⅱ类精密进行跑道D、Ⅲ类精密进近跑道

凡是跑道具备()条件的都应提供精密进近地形图.A、Ⅰ类精密进近B、Ⅱ类精密进近C、Ⅲ类精密进近D、Ⅱ或Ⅲ类精密进近

南航HUD发展目标实施以下运行类别不正确的是哪个?()A、使用HUD实施低于RVR200米的起飞B、特殊批准的I类精密进近运行C、标准II类精密进近运行D、特殊批准的II类精密进近运行

当ILS系统中下滑(GS)出现故障时,则可以实现什么进近()。A、精密进近B、非精密进近C、精密或非精密进近

AR进近属于().A、精密进近B、非精密进近C、目视盘旋进近

目前情况下,GPS的定位精度不能满足要求的是:()A、Ⅱ ILS精密进近B、非精密进近C、航路导航D、终端导航

内进近面用于()跑道,呈()形。A、精密进近,长方形B、非精密进近,长方形C、精密进近,梯形

复飞面用于().A、非精密进近跑道B、精密进近跑道C、仪表进近跑道

航空器的精密进近是指使用仪表着陆系统(ILS)、微波着陆系统(MLS)或精密进近雷达(PAR)提供()和()引导的仪表进近。A、高度,方位B、方位,下滑C、坡度,方位D、下滑,速度

精密进近:使用()、微波着陆系统(MLS)或精密进近雷达(PAR)提供方位和下滑引导的仪表进近。A、DME/DVOR导航B、仪表着陆系统ILSC、导航NDBD、DVOR

复飞面用于:().A、非精密进近跑道B、精密进近跑道C、仪表进近跑道D、目视进近跑道

内进近面用于()跑道,呈()形。A、精密进近,长方形B、非精密进近,长方形C、精密进近,梯形D、非精密进近,梯形

单选题跑道按使用目视飞行规则和仪表飞行规则分为()A非精密进近跑道和精密进近跑道B目视跑道和仪表跑道CI类跑道和II类跑道D目视跑道和精密进近跑道

单选题以下关于跑道的进近灯光设置说法错误的是()。A非仪表跑道应设置A型简易进近灯光B非精密进近跑道宜设置B型简易进近灯光CI类精密进近跑道应设置I类精密进近灯光系统DII类精密进近跑道应设置II类精密进近灯光系统

单选题南航HUD发展目标实施以下运行类别不正确的是哪个?()A使用HUD实施低于RVR200米的起飞B特殊批准的I类精密进近运行C标准II类精密进近运行D特殊批准的II类精密进近运行

单选题仪表跑道是指()。A精密进近跑道和非精密进近跑道BI、Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道CI类精密进近跑道和Ⅱ类精密进近跑道D不需装备目视助航设备的跑道

单选题目前使用最广泛的精密进近系统是()A卫星导航着陆系统B紧密进近雷达系统C仪表着陆系统D微波着陆系统

单选题关于精密进近雷达系统,下列说法错误的是()A由发射器、显示器和一个天线组成B精密进近雷达系统一般装在可移动的车辆上C精密进近雷达系统装置体积小、可以动,是军用导航的首选系统D精密进近雷达系统精度和可靠性不稳定,现在一般在民航中已不使用

单选题()是目前使用最为广泛的飞机精密进近和着陆系统。A全向信标B无向信标C仪表着陆系统D微波着陆系统

单选题下列灯光系统中,采用并联供电的有( )系统。AA型简易近进灯光BI类精密进近灯光CII类精密进近灯光D跑道中线灯光