判断题在曲线上挂车时应做好防溜措施后,再调整钩位。A对B错

判断题
在曲线上挂车时应做好防溜措施后,再调整钩位。
A

B


参考解析

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相关考题:

调车作业摘车时,必须(),按规定()防溜措施,方可摘开车钩;挂车时,没有连挂妥当,()防溜措施。

在曲线上挂车时应做好防溜措施后,再调整钩位。

调车作业时撤除防溜装置的要求应做到摘车时先做好防溜,电客车应恢复气制动和停车制动,后再摘车。挂妥后再撤除防溜。

下列情况下,可能会造成机车、车辆溜入区间或站内事故发生的是:()。A、机车车辆停妥后按规定做好防溜措施,提钩摘车B、未按规定采取防溜措施C、挂车时提前撤除防溜措施D、推进车辆没有试拉

摘车时,应先做好防溜措施后,方准摘车。

挂车时,应先撤除防溜措施后再挂车。

尽头线上调车作业时,下列描述正确的是()A、挂车时,应先撤除防溜措施再挂车B、挂车时,应先采取防溜措施后挂车C、摘车时,应先摘车后防溜D、摘车时,应先防溜后摘车

挂车时,要调整钩位,撤除防溜措施后,再挂车。

连挂车解钩前,故障车司机应()然后通知救援车司机进行解钩作业。A、做好列车防溜措施B、确认故障车已停准到位C、确认列车无压岔等情况D、确认故障车制动已全部释放

调车作业挂车时,设有停妥信号,不得撤除防溜措施。

安全线上停留的机车、车辆,应立即做好防溜措施,防止机车车辆溜逸。

当动车组在车站或区间处于降弓停留状态时,应进行防溜措施。既有线上:在车站停留时,司机通知()进行防溜;在区间内停留时,司机通知随车机械师应进行防溜。客专线上:在车站或区间停留时,司机通知()应进行防溜。

在曲线上挂车时应做好()措施后,再调整钩位。A、防溜B、防护C、防范D、停车

在曲线上挂车时,应做到()。A、在曲线上挂车时,应调整好钩位,将两钩头向曲线内侧扳运,使两车钩纵中心水平线相接近,并将两钩舌各开六七成,以加大两钩接触面B、降低连挂速度做好防止溜逸的准备C、调整钩位时,必须在停车状态下进行D、调车机带车不得超过3辆

下列关于调车作业防溜和防护规定,表述正确的是()。A、电客车在库内停稳后,应施加停放制动,如无法施加停放制动时,司机应向车厂调度报告,在本车未采取其他防溜措施前,司机不得离开驾驶室,并由检修调度安排人员设置铁鞋防溜。因维修解编时,应分组做好防溜B、调车作业,应做到解钩前先做好防溜后再解钩;连挂时,挂妥后再撤除防溜C、撤除防溜后,铁鞋应及时放归原位,并做好登记D、我是路路通派来打酱油的

调车作业摘车时,必须停妥,采取好防溜措施,方可摘开车钩;挂车时,没有连挂妥当,不得撤除防溜措施。

对在坡道上摘挂车辆下列叙述正确的是()A、摘车时,先防溜后摘车B、摘车时,先摘车后防溜C、挂车时,先挂妥后撤防溜D、挂车时,先撤防溜再挂车

调车作业摘车时,必须停妥,按规定采取好防溜措施,方可摘开车钩;挂车时,没有连挂妥当,不得撤除防溜措施。

判断题摘车时,应先做好防溜措施后,方准摘车。A对B错

多选题尽头线上调车作业时,下列描述正确的是()A挂车时,应先撤除防溜措施再挂车B挂车时,应先采取防溜措施后挂车C摘车时,应先摘车后防溜D摘车时,应先防溜后摘车

多选题在曲线上挂车时,应做到()。A在曲线上挂车时,应调整好钩位,将两钩头向曲线内侧扳运,使两车钩纵中心水平线相接近,并将两钩舌各开六七成,以加大两钩接触面B降低连挂速度做好防止溜逸的准备C调整钩位时,必须在停车状态下进行D调车机带车不得超过3辆

多选题对在坡道上摘挂车辆下列叙述正确的是()A摘车时,先防溜后摘车B摘车时,先摘车后防溜C挂车时,先挂妥后撤防溜D挂车时,先撤防溜再挂车

多选题连挂车解钩前,故障车司机应()然后通知救援车司机进行解钩作业。A做好列车防溜措施B确认故障车已停准到位C确认列车无压岔等情况D确认故障车制动已全部释放

单选题在曲线上挂车时应做好()措施后,再调整钩位。A防溜B防护C防范D停车

判断题挂车时,应先撤除防溜措施后再挂车。A对B错

判断题挂车时,要调整钩位,撤除防溜措施后,再挂车。A对B错

填空题当动车组在车站或区间处于降弓停留状态时,应进行防溜措施。既有线上:在车站停留时,司机通知()进行防溜;在区间内停留时,司机通知随车机械师应进行防溜。客专线上:在车站或区间停留时,司机通知()应进行防溜。