在曲线上挂车时,应做到()。A、在曲线上挂车时,应调整好钩位,将两钩头向曲线内侧扳运,使两车钩纵中心水平线相接近,并将两钩舌各开六七成,以加大两钩接触面B、降低连挂速度做好防止溜逸的准备C、调整钩位时,必须在停车状态下进行D、调车机带车不得超过3辆

在曲线上挂车时,应做到()。

  • A、在曲线上挂车时,应调整好钩位,将两钩头向曲线内侧扳运,使两车钩纵中心水平线相接近,并将两钩舌各开六七成,以加大两钩接触面
  • B、降低连挂速度做好防止溜逸的准备
  • C、调整钩位时,必须在停车状态下进行
  • D、调车机带车不得超过3辆

相关考题:

在曲线上挂车时应做好防溜措施后,再调整钩位。

在接近停留车时,连挂车辆前应了解和注意什么?

曲线上挂车时的注意事项。

挂车时,应先撤除防溜措施后再挂车。

尽头线上调车作业时,下列描述正确的是()A、挂车时,应先撤除防溜措施再挂车B、挂车时,应先采取防溜措施后挂车C、摘车时,应先摘车后防溜D、摘车时,应先防溜后摘车

在曲线上连挂车辆时应先调整好钩位,使两车钩各打开六、七成,在曲线半径较大的曲线上可将车钩向曲线内侧扳动,使两车钩连挂时接触点接近线路中心线便于连挂,在曲线半径较小的曲线上挂车困难时,可采取短车连挂方法连挂。

在曲线上挂车时,下列描述正确的有()A、应调整钩位,将两钩头向弯道外侧扳动B、应正确调整钩位,将两钩头向弯道内侧扳动C、将两车钩各开五、六成位置D、将两车钩各开六、七成位置

在车站调车作业、转线、连挂车辆时,在空线上牵引运行时,不得超过40km/h。

在曲线上挂车时应做好()措施后,再调整钩位。A、防溜B、防护C、防范D、停车

机车出库无《出库挂车通知书》或不明确挂车股道或车场时,在站段分界调车信号机前与车站信号楼联系,确定(),对走行径路做到心中有数。A、调车信号B、挂车股道或车场C、防护信号

在曲线上挂车时,应正确调整钩位,将两车钩头()扳动,使两车钩纵中心线相近,以加大接触面,再连挂。A、向曲线内侧B、向曲线外侧C、同时

直线上连挂车辆时,应将两车钩置于全开位置。

在曲线上挂车时,应正确调整钩位,将两钩头()扳动,使两车钩纵中心线相近,并将两车钩各开六七成位置,以加大接触面

在曲线上挂车时调车人员站立位置要适当,信号显示要()。

曲线上挂车时应注意什么?

直线上连挂车辆时,必须将两钩置于全开位置。

多选题尽头线上调车作业时,下列描述正确的是()A挂车时,应先撤除防溜措施再挂车B挂车时,应先采取防溜措施后挂车C摘车时,应先摘车后防溜D摘车时,应先防溜后摘车

判断题直线上连挂车辆时,必须将两钩置于全开位置。A对B错

多选题在曲线上挂车时,应做到()。A在曲线上挂车时,应调整好钩位,将两钩头向曲线内侧扳运,使两车钩纵中心水平线相接近,并将两钩舌各开六七成,以加大两钩接触面B降低连挂速度做好防止溜逸的准备C调整钩位时,必须在停车状态下进行D调车机带车不得超过3辆

填空题在曲线上挂车时,应正确调整钩位,将两钩头()扳动,使两车钩纵中心线相近,并将两车钩各开六七成位置,以加大接触面

问答题曲线上挂车时应注意什么?

判断题在车站调车作业、转线、连挂车辆时,在空线上牵引运行时,不得超过40km/h。A对B错

单选题在曲线上挂车时应做好()措施后,再调整钩位。A防溜B防护C防范D停车

判断题在曲线上连挂车辆时应先调整好钩位,使两车钩各打开六、七成,在曲线半径较大的曲线上可将车钩向曲线内侧扳动,使两车钩连挂时接触点接近线路中心线便于连挂,在曲线半径较小的曲线上挂车困难时,可采取短车连挂方法连挂。A对B错

判断题直线上连挂车辆时,应将两车钩置于全开位置。A对B错

单选题机车出库无《出库挂车通知书》或不明确挂车股道或车场时,在站段分界调车信号机前与车站信号楼联系,确定(),对走行径路做到心中有数。A调车信号B挂车股道或车场C防护信号

判断题在曲线上挂车时应做好防溜措施后,再调整钩位。A对B错