单选题世界最大、最深的全地下高铁站房，也是全球首例单层跨度网壳穹顶钢结构工程——于家堡高铁站于2015年9月20日正式通车。从圆形双向螺旋网格拉伸出初始平面形态，通过数值“悬挂”形成初始形体，再反转得到贝壳形壳体，最后经与建筑结合，最终形成通透、开敞、明亮、新颖的建筑空间，达到了结构与建筑的完美统一。于家堡站地面站采用“贝壳”建筑设计方案，其灵感来源于（）和向日葵的螺旋线。A日月贝B鹦鹉螺C法螺D扇贝
单选题
世界最大、最深的全地下高铁站房，也是全球首例单层跨度网壳穹顶钢结构工程——于家堡高铁站于2015年9月20日正式通车。从圆形双向螺旋网格拉伸出初始平面形态，通过数值“悬挂”形成初始形体，再反转得到贝壳形壳体，最后经与建筑结合，最终形成通透、开敞、明亮、新颖的建筑空间，达到了结构与建筑的完美统一。于家堡站地面站采用“贝壳”建筑设计方案，其灵感来源于（）和向日葵的螺旋线。
A
日月贝
B
鹦鹉螺
C
法螺
D
扇贝
参考解析
解析：
暂无解析
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2015年6月合福高铁正式通车，途径多个知名旅游景点，如黄山、三清山、武夷山、福州等地，因此被媒体赞誉为“中国颜值最高的高铁”，关于乘坐高铁出行不用系安全带的原因，说法不正确的是A. 发生重大事故时，乘客被束缚在座椅上更容易受到车厢结构坍塌所造成的伤害。B. 目前全球高铁普遍使用的座椅已是防撞安全座椅C. 高铁起停平稳，空间宽敞，人们习惯在车厢里自由活动而不愿受到安全带的束缚D. 高铁发生事故的概率极低，无须加装安全带
京沪高铁于2011年6月30日正式运营。高铁以其舒适、安全、快捷的性能，低于汽车价格，给公路交通和民航交通带来了巨大的挑战。北京至上海的快运汽车票价最有可能做出的反应是（）。A、下调，因为高铁与汽车是互补商品B、上调，因为高铁与汽车是互为替代商品C、上调，因为高铁与汽车是互补商品D、下调，因为高铁与汽车是互为替代商品
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2015年6月18日，在中俄投资合作委员会第二次会议框架下，由中国中铁二院工程集团有限责任公司参与投标的俄罗斯首条高速铁路的规划设计合同在圣彼得堡正式签署，成为中国高铁走出国门的第一单，这是一条令人振奋的消息，也是中国高铁扬眉吐气的一天，更是中国高铁“走出去”的一张闪亮名片。中国铁路“走出去”（） ①表明我国在激烈的国际竞争中已处于优势 ②将推动中国出口贸易由产品贸易向技术和服务贸易转型 ③助推了我国的“高铁外交”，提升了中国的国际形象 ④适应了经济全球化趋势，中国开始主导世界铁路市场A、①②B、②③C、③④D、①③
单选题京沪高铁于2011年6月30日正式运营。高铁以其舒适、安全、快捷的性能，低于汽车价格，给公路交通和民航交通带来了巨大的挑战。北京至上海的快运汽车票价最有可能做出的反应是（）。A下调，因为高铁与汽车是互补商品B上调，因为高铁与汽车是互为替代商品C上调，因为高铁与汽车是互补商品D下调，因为高铁与汽车是互为替代商品
单选题（）是亚洲最大的高铁站，也是世界第一座、世界最大规模的设计时速350KM及以上高速铁路十字枢纽火车站？A郑州东站B北京西站C上海南站D广州南站