单选题京沪高铁于2011年6月30日正式运营。高铁以其舒适、安全、快捷的性能,低于汽车价格,给公路交通和民航交通带来了巨大的挑战。北京至上海的快运汽车票价最有可能做出的反应是()。A下调,因为高铁与汽车是互补商品B上调,因为高铁与汽车是互为替代商品C上调,因为高铁与汽车是互补商品D下调,因为高铁与汽车是互为替代商品
单选题
京沪高铁于2011年6月30日正式运营。高铁以其舒适、安全、快捷的性能,低于汽车价格,给公路交通和民航交通带来了巨大的挑战。北京至上海的快运汽车票价最有可能做出的反应是()。
A
下调,因为高铁与汽车是互补商品
B
上调,因为高铁与汽车是互为替代商品
C
上调,因为高铁与汽车是互补商品
D
下调,因为高铁与汽车是互为替代商品
参考解析
解析:
本题考查价格的变化对商品互补品和替代品的影响。商品互补品与其商品自身价格呈正相关关系,商品替代品则与其成负相关关系。
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京沪高铁于2011年6月30日正式运营。高铁以其舒适、安全、快捷的性能,低于汽车价格,给公路交通和民航交通带来了巨大的挑战。北京至上海的快运汽车票价最有可能做出的反应是()。A、下调,因为高铁与汽车是互补商品B、上调,因为高铁与汽车是互为替代商品C、上调,因为高铁与汽车是互补商品D、下调,因为高铁与汽车是互为替代商品
京沪高铁于2011年6月30日正式运营。高铁以其舒适安全快捷的性能,低于汽车的价格,给公路交通和民航交通带来了巨大的挑战。北京至上海的快运汽车票价最有可能作出的反应是()A、下调,因为高铁与汽车是互补商品B、上调,因为高铁与汽车是互为替代商品C、上调,因为高铁与汽车是互补商品D、下调,因为高铁与汽车是互为替代商品
2010年10月26日,沪杭高速铁路正式运营,其舒适安全快捷的性能,给公路交通和普通动车带来巨大的挑战。杭州至上海的普通动车票价最有可能作出的反应是()A、下调,因为高铁与普通动车是互补商品B、上调,因为高铁与普通动车互为替代品C、没反应,因为高铁与普通动车是互补商品D、下调,因为高铁与普通动车互为替代品
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