包板式转向架构架侧梁、横梁、心盘梁、轴箱导框无裂纹,焊缝无开裂。轴箱导框铆钉无()。 A.变形B.弯曲C.松动D.锈蚀
SS3型电力机车纵向力的传递顺序为车体重量→牵引电机小齿轮→大齿轮→()→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁→车钩。 A、车轮B、车轴C、轮心D、轮箍
209PK型转向架与209T构架不同之处取消()、缩短了构架的长度。 A、侧梁端部的小横梁B、侧梁中部的小横梁C、侧梁下部的小横梁D、侧梁头部的小横梁
机车纵向力的传递顺序:牵引电机小齿轮→大齿轮()→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁4车钩。 A.车轮B.车轴C.轮心D.抱轴承
机车落成后检测车体枕梁间高度、同一转向架同一侧构架与轴箱的垂直距离差() 此题为判断题(对，错)。
轴箱顶部与构架运用限度规定间隙不小于()。 A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm
209HS型转向架轴箱顶部与侧梁间隙运用限度不小于38mm。() 此题为判断题(对，错)。
209HS型转向架落成技术要求构架侧梁下部与轴箱顶部距离不小于()。 A.35mmB.36mmC.37mmD.38mm
段修规程规定转向架构架侧梁下部与轴箱顶部距离不小于多少？
韶山3型电力机车落车后轴箱顶部距构架侧梁底面距离为（）。A、（43±5）mmB、（43±10）mmC、（48±5）mmD、（48±10）mm
韶山3型电力机车轴箱顶部距构架侧粱底面距离为（）。A、（43±2）mmB、（43±5）mmC、（43±6）mmD、（43±10）mm
机车纵向力的传递顺序：车体重量→牵引电机小齿轮→大齿轮→（）→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁→车钩。A、车轮B、车轴C、轮心D、抱轴
运用客车轴箱顶部与构架间隙不小于（）。A、30mmB、38mmC、40mmD、28mm
《客车运用限度表》中规定，轴箱顶部与构架间隙不小于（）mm（转臂定位除外）。A、10B、20C、30D、40
包板式转向架构架侧梁、横梁、心盘梁、轴箱导框无裂纹，焊缝无开裂。轴箱导框铆钉无（）。A、变形B、弯曲C、松动D、锈蚀
209HS型转向架轴箱顶部与侧梁间隙运用限度不小于38mm。
轴箱拉杆位于（）之间。A、车体与构架B、侧架与转向架C、轴箱与转向架构架D、轮对与车体
209HS型转向架轴箱顶部与侧梁间隙运用限度不小于38 mm。
ＣＷ－２转向架轴箱顶部与构架侧梁下部距离不小于（）mm。
判断题209HS型转向架轴箱顶部与侧梁间隙运用限度不小于38 mm。A对B错
单选题《客车运用限度表》中规定，轴箱顶部与构架间隙不小于（）mm（转臂定位除外）。A10B20C30D40
单选题209HS型转向架落成技术要求构架侧梁下部与轴箱顶部距离不小于（）。A35mmB36mmC37mmD38mm
填空题ＣＷ－２转向架轴箱顶部与构架侧梁下部距离不小于（）mm。
判断题209HS型转向架轴箱顶部与侧梁间隙运用限度不小于38mm。A对B错
单选题包板式转向架构架侧梁、横梁、心盘梁、轴箱导框无裂纹，焊缝无开裂。轴箱导框铆钉无（）。A变形B弯曲C松动D锈蚀
单选题轴箱拉杆位于（）之间。A车体与构架B侧架与转向架C轴箱与转向架构架D轮对与车体
单选题机车纵向力的传递顺序：车体重量→牵引电机小齿轮→大齿轮→（）→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁→车钩。A车轮B车轴C轮心D抱轴
填空题轴箱的顶部和转向架构架的止挡之间的距离正常应保持在（）