轮对轴箱是通过轴箱拉杆和()实现在构架中的定位的。 A、轴箱轴承B、轴箱止挡C、轴箱弹簧D、车轴
209HS型转向架落成技术要求构架侧梁下部与轴箱顶部距离不小于()。 A.35mmB.36mmC.37mmD.38mm
AM96转向架安全止挡由构架挡块和轴箱挡块组成。() 此题为判断题(对，错)。
段修规程规定转向架构架侧梁下部与轴箱顶部距离不小于多少？
轴箱的顶部和转向架构架的止挡之间的距离正常应保持在（），如果此数值低于（），必须用调整垫进行调整。
轴箱减振器以减小轴箱与（）之间的垂向振动，特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。A、转向架构架B、拉杆C、弹簧D、车体
轨道车转向架构架（）底面焊接有轴箱测挡体。A、测梁B、前端梁C、后端梁
重庆一号线地铁轴箱的顶部和转向架构架的止挡之间的距离正常应保持在（）mmA、110±5B、112±5C、115±5D、118±5
二系弹簧悬挂装置安装在（）之间。A、转向架构架和轴箱B、转向架构架和车体C、轴箱和车体D、构架和车体底架
转向架构架按轴箱定位方式分为（）。A、铸钢构架和焊接构架B、有导框式构架和无导框式构架C、封闭式和开口式构架D、两轴转向架构架和三轴转向架构架
轴箱拉杆位于（）之间。A、车体与构架B、侧架与转向架C、轴箱与转向架构架D、轮对与车体
轴箱定位应保证轴箱能够相对于转向架构架在机车运行中作（）；保证弹簧装置能够充分发挥其（）的作用；在机车通过曲线时，轴箱应当能够相对于转向架构架作小量的（）。
为使车架与转向架之间保持相对固定，故在轴箱与构架之间、构架与车架之间装有（）装置。
ＣＷ－２转向架轴箱顶部与构架侧梁下部距离不小于（）mm。
单选题重庆一号线地铁轴箱的顶部和转向架构架的止挡之间的距离正常应保持在（）mmA110±5B112±5C115±5D118±5
填空题城铁车辆中定修车规程规定，同一转向架轴箱顶部和构架止挡之间的高度差小于（）。
单选题转向架构架按轴箱定位方式分为（）。A铸钢构架和焊接构架B有导框式构架和无导框式构架C封闭式和开口式构架D两轴转向架构架和三轴转向架构架
单选题轨道车转向架构架（）底面焊接有轴箱测挡体。A测梁B前端梁C后端梁
单选题209HS型转向架落成技术要求构架侧梁下部与轴箱顶部距离不小于（）。A35mmB36mmC37mmD38mm
单选题空车状态下，轴箱顶部和转向架构架止挡之间的距离应保持在规定的范围之内，如果低于（）必须用调整垫进行调整。A75B80C85D90
填空题ＣＷ－２转向架轴箱顶部与构架侧梁下部距离不小于（）mm。
单选题二系弹簧悬挂装置安装在（）之间。A转向架构架和轴箱B转向架构架和车体C轴箱和车体D构架和车体底架
单选题轴箱拉杆位于（）之间。A车体与构架B侧架与转向架C轴箱与转向架构架D轮对与车体
填空题城铁车辆中定修车规程规定，轴箱顶部和转向架止挡之间的距离在（）范围内。
填空题弹簧装置设置在转向架构架与轴箱之间，称为（）。
填空题轴箱的顶部和转向架构架的止挡之间的距离正常应保持在（），如果此数值低于（），必须用调整垫进行调整。