单选题WJ-8C扣件系统轨距调节是通过更换不同宽度的轨距挡板,实现()范围内的横向调节,每步调节1.0mm。A±5mmB±8mmC±10mmD±6mm

单选题
WJ-8C扣件系统轨距调节是通过更换不同宽度的轨距挡板,实现()范围内的横向调节,每步调节1.0mm。
A

±5mm

B

±8mm

C

±10mm

D

±6mm


参考解析

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道岔轨距、轨向调整,应通过更换不同规格的调整锥实现,单组扣件的横向调整范围为±12mm,级差为()。 A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm

混凝土扣件伤损应有计划地修理或更换:扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀,扣板、轨距挡板前后离缝超过()mm。 A.1B.2C.3D.4

WJ-8C扣件系统轨距调节是通过更换不同宽度的轨距挡板,实现()范围内的横向调节,每步调节1.0mm。A、±5mmB、±8mmC、±10mmD、±6mm

混凝土枕地段改道作业,应通过调整不同号码轨距挡板、进行改道,改道的同时应修理和更换不良扣件。

扣件伤损达到下列标准,应及时更换()。A、轨枕螺栓折断,严重锈蚀。B、Zw轨垫、弹性垫板、塑料调整垫、钢制调节板压溃、损坏。C、弹条损坏或不能保持应有的扣压力。D、轨距挡板严重磨损或套管失效。

WJ-8C扣件系统的单股钢轨左右位置调整量为±10mm;轨距调整范围为±5mm。

按照《线路保养质量评定标准》规定,水泥乳化沥青砂浆充填层出现下列()情况,每处扣1分。A、扣件前、后离缝大于2mm的超过8%B、ZW轨垫、钢制调节板、塑料调整垫、轨距挡板、扣件缺少C、未按规定使用调高垫板和轨距挡板D、扣件扭矩(扣压力)不符合规定或弹条扣件中部前端离缝不符合规定,超过8%

WJ-8型扣件,轨距挡板分为两种,即:一般地段用轨距挡板和()轨距挡板。

道岔轨距、轨向调整,应通过更换不同规格的调整锥实现,单组扣件的横向调整范围为±12mm,级差为()。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

WJ-8型扣件轨距挡板分为两种,即:一般地段用轨距挡板和夹板处用接头轨距挡板。

弹条Ⅴ型扣件若因钢轨、轨枕和轨距挡板的制造偏差,安设规定号码的轨距挡板不能满足轨距要求或轨距挡板不能安装入位时,可根据实际情况予以调换,不得猛烈敲击使其入位。

300-1扣件系统的轨距调节是通过更换不同宽度的轨距挡板,实现±16mm范围内的横向调节,每步调节1.0mm,轨距调整范围为±8mm。

W300-1型扣件,轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴,钢轨与轨距挡板间隙不得大于()mm。

道床板混凝土浇筑完成后应及时松开()A、扣件B、螺杆调节器C、轨距撑杆D、轨头夹板

300-1扣件系统的轨距调节是通过更换不同宽度的轨距挡板,实现()范围内的横向调节,每步调节1.0mm。轨距调整范围为±16mm。A、4mmB、16mmC、8mmD、10mm

弹条IV型扣件系统轨距调整量:-8~+()mm,通过更换不同号码的绝缘轨距块实现轨距和轨向的调整。A、2mmB、4mmC、6mmD、8mm

WJ-8C扣件系统轨距调节是通过更换不同宽度的轨距挡板,实现±5mm范围内的横向调节,每步调节()A、0.1mmB、0.5mmC、1.0mmD、2.0mm

道岔(调节器)区()应通过更换不同规格调高垫板进行调整,调高垫板的规格和数量应符合铺设图要求。调整作业应作记录。A、轨距B、水平C、高低D、支距

WJ-8型扣件轨距挡板分为两种,即:一般地段用轨距挡板和()。A、夹板处用接头轨距挡板B、桥头用轨距挡板C、隧道内轨距挡板D、其他类型轨距挡板

判断题300-1扣件系统的轨距调节是通过更换不同宽度的轨距挡板,实现±16mm范围内的横向调节,每步调节1.0mm,轨距调整范围为±8mm。A对B错

填空题WJ-8型扣件,轨距挡板分为两种,即:一般地段用轨距挡板和()轨距挡板。

判断题弹条Ⅴ型扣件若因钢轨、轨枕和轨距挡板的制造偏差,安设规定号码的轨距挡板不能满足轨距要求或轨距挡板不能安装入位时,可根据实际情况予以调换,不得猛烈敲击使其入位。A对B错

判断题WJ-8型扣件轨距挡板分一般地段用WJ8轨距挡板和钢轨接头处用WJ8接头轨距挡板两种。A对B错

多选题扣件伤损达到下列标准,应及时更换()。A轨枕螺栓折断,严重锈蚀。BZw轨垫、弹性垫板、塑料调整垫、钢制调节板压溃、损坏。C弹条损坏或不能保持应有的扣压力。D轨距挡板严重磨损或套管失效。

判断题WJ-8型扣件轨距挡板分为两种,即:一般地段用轨距挡板和夹板处用接头轨距挡板。A对B错

单选题WJ-8型扣件轨距挡板分为两种,即:一般地段用轨距挡板和()。A夹板处用接头轨距挡板B桥头用轨距挡板C隧道内轨距挡板D其他类型轨距挡板

判断题混凝土枕地段改道作业,应通过调整不同号码轨距挡板、进行改道,改道的同时应修理和更换不良扣件。A对B错