高速道岔扣件系统能够实现的道岔钢轨高低调整量为()mm,调高通过在弹性铁垫板下加入调高垫板进行调整。 A.0～+26B.-4～+26C.-4～+30D.+4～+26
WJ-8型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为10mm和20mm两种规格，铁垫板下调高垫板由两片组成，应（）使用。A、成对B、单独C、交叉D、结合
弹条V型扣件通过在轨下垫板和轨枕之间放入调高垫板进行调整，调高垫板不得放在轨下垫板上，放入调高垫板的总厚度不得大于（），数量不得超过（）。A、10mmB、15mmC、2块D、3块
WJ-8型扣件高低调整时，调整量超过10mm时，可在铁垫板下放入调高垫板，铁垫板下调高垫板应放在铁垫板下弹性垫板下方，总厚度不得超过20mm。
高度调整，通过更换轨下垫板、在轨下垫板与铁垫板间垫入轨下微调垫板和在铁垫板下弹性垫板与轨道板承轨面间垫入铁垫板下调高垫板来实现。
道岔内个别处轨道水平不良，可采取调换不同厚度轨下垫板的方法进行，调高垫板数量（）块。
道岔（调节器）区水平、高低应通过更换不同规格（）进行调整。
高速道岔扣件系统能够实现的道岔钢轨高低调整量为（）mm，调高通过在弹性铁垫板下加入调高垫板进行调整。A、0～＋26B、-4～＋26C、-4～＋30D、+4～＋26
高速道岔混凝土浇筑后，通过更换不同厚度的调高垫板，实现钢轨上下位置的调整。
车站道岔的轨距、轨向调整（轨道平面调整），通过更换调高垫板来实现。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，道岔（调节器）区水平、高低应通过（）或更换不同规格调高垫板进行调整。
WJ-7型扣件调高垫板分轨下调高垫板和铁垫板下调高垫板可通用。
区间轨道的轨距、轨向调整（轨道平面调整），通过更换调高垫板来实现。
判断题高度调整，通过更换轨下垫板、在轨下垫板与铁垫板间垫入轨下微调垫板和在铁垫板下弹性垫板与轨道板承轨面间垫入铁垫板下调高垫板来实现。A对B错
判断题WJ-8型扣件高低调整时，调整量超过10mm时，可在铁垫板下放入调高垫板，铁垫板下调高垫板应放在铁垫板下弹性垫板下方，总厚度不得超过20mm。A对B错
单选题道岔调整高低、水平时，应通过更换不同规格的道岔隔垫板实现。隔垫板厚度分为2，3，6和10mm等规格，当隔垫板总厚度超过（）时，需要更换加长螺栓。A12mmB18mmC26mmD32mm
多选题弹条V型扣件通过在轨下垫板和轨枕之间放入调高垫板进行调整，调高垫板不得放在轨下垫板上，放入调高垫板的总厚度不得大于（），数量不得超过（）。A10mmB15mmC2块D3块
多选题WJ-7型扣件的调高垫板分轨下调高垫板和铁垫板下调高垫板两种。轨下调高垫板根据厚度不同，分为（）四种规格。A1mmB2mmC5mmD8mm
判断题车站道岔的轨距、轨向调整（轨道平面调整），通过更换调高垫板来实现。A对B错
填空题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，道岔（调节器）区水平、高低应通过（）或更换不同规格调高垫板进行调整。
填空题道岔内个别处轨道水平不良，可采取调换不同厚度轨下垫板的方法进行，调高垫板数量（）块。
多选题道岔（调节器）区（）应通过更换不同规格调高垫板进行调整，调高垫板的规格和数量应符合铺设图要求。调整作业应作记录。A轨距B水平C高低D支距
判断题轨距、轨向调整通过更换调高垫板来实现。A对B错
单选题高速道岔扣件系统能够实现的道岔钢轨高低调整量为（）mm，调高通过在弹性铁垫板下加入调高垫板进行调整。A0～＋26B-4～＋26C-4～＋30D+4～＋26
判断题高速道岔混凝土浇筑后，通过更换不同厚度的调高垫板，实现钢轨上下位置的调整。A对B错
填空题道岔（调节器）区水平、高低应通过更换不同规格（）进行调整。