单选题主机的换向时间应不大于（）。A10sB15sC20sD25s
单选题
主机的换向时间应不大于（）。
A
10s
B
15s
C
20s
D
25s
参考解析
解析：
换向过程所需时间应符合“船规”要求，主机的换向时间应不大于15s 。
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发动机换向所需的时间是指()。 A、转速为零时,由发出换向命令到主机以相反方向开始工作的时间B、主机在最低稳定转速时,由发出换向命令到主机以相反方向开始工作的时间C、由执行换向命令到发动机凸轮轴换向到位发出反馈信号为止的时间D、由执行换向命令到发动机相反方向运转并达到要求转速的时间
下列说法正确的是:()Ⅰ、主机换向时间应不大于15秒Ⅱ、压缩空气由换向前的膨胀行程进入Ⅲ、船舶航行中柴油机换向时间的长短取决于航速的大小Ⅳ、换向前的发火顺序与换向后的发火顺序恰好相反 A、Ⅰ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+ⅢD、Ⅰ+Ⅳ
关于对主推进装置机动性理解错误的是:() A、主推进装置由起动达到全功率的时间，中速机比低速机短B、主机换向时间不应大于28sC、最低稳定转速越低，推进装置机动性越好D、对于可换向主机，换向次数≥12次
下列说法正确的是（）。 ①主机换向时间应不大于15s ②主机换向时间应不大于12s ③柴油机换向前后应使凸轮具有相同的定时和工作规律 ④换向前的发火顺序与换向后的发火顺序恰好相反 ⑤压缩空气由换向前的膨胀行程进入A、①＋③＋④B、①＋③＋④＋⑤C、②＋③＋④＋⑤D、②＋③＋④
JT-C系列机车信号车载设备主机应满足（）要求。A、采用二乘二取二结构，主机切换时间不大于0.5SB、主机开机有自检功能C、主机对外应有并行和串行接口D、采用三取二结构，主机切换时间不大于1S
单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，当主机停车时间过长后再起动主机，则遥控系统进行的逻辑程序为（）。A换向→正常起动B直接重起动C时间起动→慢转起动→正常起动D换向→慢转起动→正常起动
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多选题JT-C系列机车信号车载设备主机应满足（）要求。A采用二乘二取二结构，主机切换时间不大于0.5SB主机开机有自检功能C主机对外应有并行和串行接口D采用三取二结构，主机切换时间不大于1S
单选题关于对主推进装置机动性理解错误的是（）。A主推进装置由起动达到全功率的时间，中速机比低速机短B主机换向时间不应大于28sC最低稳定转速越低，推进装置机动性越好D对于可换向主机，换向次数≥12次
单选题下列说法正确的是（）。 ①主机换向时间应不大于15s ②主机换向时间应不大于12s ③柴油机换向前后应使凸轮具有相同的定时和工作规律 ④换向前的发火顺序与换向后的发火顺序恰好相反 ⑤压缩空气由换向前的膨胀行程进入A①＋③＋④B①＋③＋④＋⑤C②＋③＋④＋⑤D②＋③＋④
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