单选题船舶不得不进入冰区时,应慢速并且保持船首与冰区边缘成直角驶入,一旦船首进入冰区后,应()以维持船首向和控制船舶运动。A速度不变B适当加速C适当减速D以上均可

单选题
船舶不得不进入冰区时,应慢速并且保持船首与冰区边缘成直角驶入,一旦船首进入冰区后,应()以维持船首向和控制船舶运动。
A

速度不变

B

适当加速

C

适当减速

D

以上均可


参考解析

解析: 暂无解析

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船舶(队)进入淤沙浅区时,会出现()等现象。A.船速降低,浪花赶船B.船首下沉,水花声减小C.舵效不灵,船首向深水处偏转D.ABC都对

船舶进入冰区时,为安全计,______。A.宜从冰区下风侧进入B.宜从冰区上风侧进入C.涌浪较大或横风五级以上不宜进入D.A与C均正确

船舶不得不进入冰区时,应慢速并且保持船首与冰区边缘成直角驶入,一旦船首进入冰区后,应()以维持船首向和控制船舶运动。 A.速度不变B.适当加速C.适当减速D.以上均可

冰区航行,如船舶不得不进入冰区时,应(),并且保持船首与冰区边缘成驶入。 A.快速,尽可能小的角度B.快速,直角C.慢速,直角D.慢速,尽可能小的角度

上行船舶利用缓流航道航行时,若横距过近易友生( )现象。A.船首向主流区偏转B.船首向岸边偏转C.船体向主流区横移D.船尾向主流区偏转

一旦船首进入冰区后,应_____________,以维持首向和控制船舶运动。A.速度不变B.匀速C.适当减速D.适当加速

冰区航行,船舶应尽可能从冰区的_____________方向接近冰区,并尽量选择在冰块的________处用慢速直角驶入。A.上风,凹陷B.上风,突出C.下风,凹陷D.下风,突出

船舶靠近大冰块行驶时,应避开凸嘴,当不可避免撞冰时,应避免撞击()部位。A、船首B、船尾C、机舱D、B+C

船舶(队)进入淤沙浅区时,会出现()等现象。A、船速降低,浪花赶船B、船首下沉,水花声减小C、舵效不灵,船首向深水处偏转D、ABC都对

某航行于内河冰区的船舶向船检机构报审设计图纸中,只考虑了加强冰带区。请问内河冰区加强是否仅考虑冰带区?

单选题船舶靠近大冰块行驶时,应避开凸嘴,当不可避免撞冰时,应避免撞击()部位。A船首B船尾C机舱DB+C

单选题船舶进入冰区时,为安全起见:()A应保持船首与冰缘垂直,并将冲力降到最小B应保持船首与冰缘垂直,并将冲力增到最大C应保持船首与冰缘平行,并将冲力降到最小D应保持船首与冰缘平行,并将冲力增到最大

单选题冰区航行,如船舶不得不进入冰区时,应(),并且保持船首与冰区边缘成()驶入。()A快速;尽可能小的角度B快速;直角C慢速;直角D慢速;尽可能小的角度

单选题有关冰区航行,下列说法正确的是()A为了有利冰区航行船舶应保向保速B冰区能见度较好,便于观察瞭望C冰区航行有利于准确的进行航迹推算D冰区航行陆标定位、无线电仪器定位和天文定位都将产生困难

单选题“穿越通航分道的船舶应尽可能与分道的船舶总流向成直角的航向穿越”,所谓的直角是指穿越船的:()A船首向与船舶总流向的夹角B航迹向与船舶总流向的夹角C船首向与沿船舶总流向行驶的船舶船首向的夹角D航迹向与沿船舶总流向行驶的船舶航迹向的夹角

问答题某航行于内河冰区的船舶向船检机构报审设计图纸中,只考虑了加强冰带区。请问内河冰区加强是否仅考虑冰带区?

单选题冰区航行,船舶应尽可能从冰区的()方向接近冰区,并尽量选择在冰块的()处用慢速直角驶入。A上风,凹陷B上风,突出C下风,凹陷D下风,突出

单选题船舶(队)进入淤沙浅区时,会出现()等现象。A船速降低,浪花赶船B船首下沉,水花声减小C舵效不灵,船首向深水处偏转DABC都对

单选题船舶驶进冰区前,在选择地点、时机和方法上下列哪一点不正确()?A从冰区的上风侧进入比下风处安全B有5级以上横风时不宜进入C保持船首与冰缘垂直进入D降速驶进,待船首顶住冰块时再逐渐加速

单选题一旦船首进入冰区后,应(),以维持首向和控制船舶运动。A速度不变B匀速C适当减速D适当加速

单选题若不得不在流水冰群中停泊时,下列正确的是:(). Ⅰ.应顺流进入流冰群 Ⅱ.应顶流进入流冰群 Ⅲ.进入流冰群后应停车正舵 Ⅳ.进入流冰群后应不时缓速进车AⅠ~ⅣBⅠ、ⅢCⅡ、ⅣDⅠ、Ⅳ

单选题应尽量从冰区的下风方向接近冰区,并尽量选择在冰块凹陷处,用很慢的速度,保持船首柱正对冰区边缘,()进入,以便减小冲击影响。A尽可能大的角B直角C尽可能小的角D45°角

单选题船舶进入冰区时,为安全起见:().A宜从冰区下风侧进入,涌浪较大或横风五级以上可以进入B宜从冰区上风侧进入;涌浪较大或横风五级以上不宜进入C宜从冰区上风侧进入;涌浪较大或横风五级以上可以进入D宜从冰区下风侧进入,涌浪较大或横风五级以上不宜进入

单选题关于冰区港内靠泊,下列正确的是:(). Ⅰ.若泊位后端有余地应操纵船舶对准泊位下端向码头靠拢; Ⅱ.若泊位后端有余地应将船首对准泊位上端插入。AⅠⅡ对BⅠⅡ错CⅠ对DⅡ对

单选题船舶采用球鼻型船首的设计是为了()A方便船舶的操作B提高船舶的速度C适合冰区航行DA+B

单选题船舶如不得不通过冰区,应正确选择()进入。 ①适当的地点; ②适当的时机; ③适当的方法。A①②B①③C②③D①②③

单选题非冰区专用船舶,冰量达()以上若无破冰船护航,不宜盲目进入冰区。A5/10B6/10C7/10D8/10

单选题“穿越通航分道的船舶应尽可能与分道的船舶的总流向成直角的航向穿越”,所谓的直角是指穿越船的:().A船首向与船舶的总流向的夹角B航迹向与船舶的总流向的夹角C船首向与沿船舶的总流向行驶的船舶航首向的夹角D船首向与沿船舶的总流向行驶的船舶航迹向的夹角