船舶不得不进入冰区时,应慢速并且保持船首与冰区边缘成直角驶入,一旦船首进入冰区后,应()以维持船首向和控制船舶运动。 A.速度不变B.适当加速C.适当减速D.以上均可

船舶不得不进入冰区时,应慢速并且保持船首与冰区边缘成直角驶入,一旦船首进入冰区后,应()以维持船首向和控制船舶运动。

A.速度不变

B.适当加速

C.适当减速

D.以上均可

相关考题：

船舶（队）进入淤沙浅区时，会出现（）等现象。A.船速降低，浪花赶船B.船首下沉，水花声减小C.舵效不灵，船首向深水处偏转D.ABC都对
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船舶进入冰区时，为安全计，______。A.宜从冰区下风侧进入B.宜从冰区上风侧进入C.涌浪较大或横风五级以上不宜进入D.A与C均正确
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冰区航行,如船舶不得不进入冰区时,应(),并且保持船首与冰区边缘成驶入。 A.快速，尽可能小的角度B.快速，直角C.慢速，直角D.慢速，尽可能小的角度
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船舶采用球鼻型船首的设计是为了：A.方便船舶的操作B.提高船舶的速度C.适合冰区航行D.A+B
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船舶（队）进入淤沙浅区时，会出现______等现象。A.船速降低，浪赶船B.船首下沉，水花声减小C.舵效不灵，船首向深水处偏转D.A、BC都对
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应尽量从冰区的下风方向接近冰区,并尽量选择在冰块凹陷处,用很慢的速度,保持船首柱正对冰区边缘,_____________进入,以便减小冲击影响。A.尽可能大的角B.直角C.尽可能小的角D.45°角
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一旦船首进入冰区后,应_____________,以维持首向和控制船舶运动。A.速度不变B.匀速C.适当减速D.适当加速
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冰区航行,船舶应尽可能从冰区的_____________方向接近冰区,并尽量选择在冰块的________处用慢速直角驶入。A.上风,凹陷B.上风,突出C.下风,凹陷D.下风,突出
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船舶驶进冰区前，在选择地点.时机和方法上下列哪一点不正确？A.从冰区的上风侧进入比下风处安全B.有5级以上横风时不能进入C.保持船首与冰缘垂直进入D.降速驶进，待船首顶住冰块时再逐渐加速
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