装载货物时，尽量将大件货、重物往底舱布置，以（），从而改善稳性。A、加大船舶吃水B、减少船舶吃水C、提高船舶重心D、降低船舶重心
装载货物时，尽量将大件货、重物往底舱布置，以（），从而改善稳性。
- A、加大船舶吃水
- B、减少船舶吃水
- C、提高船舶重心
- D、降低船舶重心
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下列有关船舶液舱的描述错误的是（）。A、由于液体的密度大，一般都设在船的低处，有利于船舶稳性B、为了减小自由液面对稳性的影响，其横向的尺寸都较大，且对称于船舶纵向中心线布置C、液舱是指用来装载液体的舱，如燃油、淡水、液货、压载水等
某船厂于2006年7月建造的载重55000吨的油轮，在布置货油舱及压载舱时，船厂来咨询货油舱与压载舱的位置，在看了船厂送过来的分舱及总布置图之后，审图工程师通知船厂以下观点（）A、整个货油区长度内的在双层底上的保护货油舱的燃油舱不满足MARPOL要求，需要改用压载水舱或者其它的非油舱来保护B、如果燃油舱不能布置在双层底上来保护货油舱，可以布置在边舱上来保护货油舱C、整个货油区长度内的在保护货油舱的边舱不可以布置成燃油舱，需改布置成压载水舱或者其它的非油舱来保护D、燃油舱不可以布置在整个货油区域用作保护货油舱，考虑到布置的难度及需要保证足够的燃油舱仓容，可以将燃油舱布置到艏尖舱去
单选题为防止或减少对其他货物的污染，扬尘污染货应尽量先装后卸，配装于（），装后清扫货舱并铺垫，然后装载上面的货物。A首、尾部底舱打底或其他货物下面，尽量集中B中部底舱舱位C底舱上层D中部二层舱
单选题船上装载扬尘货物时应做到（）。 Ⅰ与怕污染的货物至少不相邻； Ⅱ最好装于舱的底部，堆装面积尽量小； Ⅲ尽量后装先卸； Ⅳ装后货堆表面应加衬垫并清扫货舱。AⅠ、Ⅱ、ⅣBⅠ、Ⅲ、ⅣCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
单选题以下有关扬尘污染货和固体散货的说法，错误的是（）。A二层舱装载扬尘污染货时，应在污染货物底部和底舱货物顶部铺盖帆布，防止撒落，污染底舱货B二层舱装载固体散货时，应在其底部和底舱货物顶部铺盖衬垫物，防止撒落，污染底舱货物C二层舱装载固体散货时，应只在底舱货物顶部铺盖衬垫物，防止撒落，污染底舱货D袋装扬尘污染货应尽可能整票集中选配在首尾底舱其他货物下面
单选题下列（）不是便于装卸角度考虑货物配装的。A舱内最上层货物应在甲板下具有足够的空间高度共工人操作B袋装货物采用直立堆垛方式或纵横压缝堆垛方式堆垛C单件重量较大的货物，尽量配装在舱口下方附近，尤其是重大件货D固体散装货尽量装在中部底舱
单选题某轮用船上重吊卸将一重量为49t的大件货吊起，该大件货配装于No.2底舱，其重心位置为Yp=-4.0m（外舷），Zp=2.85m，船舶吊卸大件时排水量△=13540t，船舶初稳性高度GM为1.02m，吊杆顶端距基线31.5m，距舱舶纵中剖面17.0m，则吊起大件时船舶的最水稳性为（）m.A1.02B-0.104C0.916D1.124
判断题根据货物的装载要求正确选定各类货物的舱位，如贵重货应置于贵重舱，危险货应远离机舱、驾驶台及船员住室，重大件应置于重吊所及的大舱等。A对B错