在配载时，按舱容比例分配货物重量的主要目的是保证船舶：A.满舱满载B.有适度的稳性C.总纵强度不受损伤D.保证船舶局部强度不受损伤
以下哪个是保证船舶局部强度不受损伤的措施：A.重货在装载时限制其落底速度B.均匀装卸各舱货物，合理安排装卸顺序C.油水合理分布和使用D.按照舱容比分配货物的质量
加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的：A.总纵强度B.扭转强度C.横向强度D.局部强度
杂货船配载的基本要求有（ ）等。A.充分利用船舶装载性能B.确保船体强度不受损失C.保证船舶快速航行D.保证船舶有适度的稳性E.保证船舶超载
加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的（）。A总纵强度B扭转强度C横向强度D局部强度
船舶在航行过程中，首要考虑的船体强度是（）。A、总纵强度B、横向强度C、局部强度D、总扭转强度
对于尺度大的运输船舶，在强度要求上最应关注的是（）A、纵向强度B、横向强度C、扭转强度D、局部强度
以下哪个不是特殊船舶附加要求的检验中所指的特殊船舶？（）A、消防船B、浮油回收船C、驳船D、应用太阳能电池的船舶
对于内河水型船舶，需要关注的强度是（）强度。A、纵向B、横向C、扭转D、局部
内河船舶横向仓壁的间距应不大于型深的6倍。若不能满足此要求，应采取加强措施以保证船舶的横向强度。
以下哪个不是钢筋的力学性能指标（）。A、屈服强度B、极限抗拉强度C、韧性D、伸长率
单选题按照船舶所受外力的分布和船体结构变形范围的不同，将船舶强度分为（）。A纵强度和横强度B总强度和局部强度C总强度和扭转强度D横强度和扭转强度
单选题按照船舶所受外力分布的走向和船体结构变形的方向不同，将船舶强度分为（）。A纵强度、横强度和局部强度B总强度、局部强度和扭转强度C总强度、扭转强度和纵强度D横强度、扭转强度和纵强度
单选题舭肘板的主要作用是：（）A保证舭部的局部强度和船体的横向强度B保证舭部的局部强度和船体的纵向强度C保证船体总纵强度，减轻纵摇D保证船体总纵强度，减轻横摇
单选题下列（）是保证船舶局部强度不受损伤的措施。 ①货物在舱内应均匀分布； ②按船舶的腐蚀程度确定甲板允许负荷量； ③重大件货合理配装和衬垫； ④货物平舱。A①②③④B①②④C①②③D②③④
单选题木材甲板货限制堆高的目的是（）。A保证船舶稳性B保证船舶局部强度C保证视线D以上都是
单选题散装货物平舱不是为了（）。A便于货物检量B防止货物移动C防止船舶倾斜D保证甲板或舱底板的局部强度
单选题杂货船营运中主要应考虑的船舶强度为（）。 ①总纵强度；②扭转强度；③局部强度；④总强度；⑤横强度。A①③B①②③C①②③④D①②③④⑤
单选题以下（）不是船舶稳性报告书中的基本内容。A基本装载情况总结表B液体舱自由液面惯矩表及初稳性高度修正说明C临界重心高度曲线和临界初稳性高度曲线D纵向强度和局部强度校核表
单选题按照船舶所受外力的分布和船体结构变形范围的不同，将船舶强度分开为（）A纵强度和横强度B总强度和局部强度C总强度和扭转强度D横强度和扭转强度
单选题船舶装载轻货时，主要考虑船体的（）。A横强度B纵强度C局部强度D扭转强度
单选题下列（）不是保证船舶局部强度不受损伤的措施。A货物在舱内应均匀分布B装载重大件货物时应加适当衬垫C按舱容比分配各舱货物重量D按船舶的腐蚀程度确定甲板允许负荷
单选题下列（）是保证船舶局部强度不受损伤的措施。 ①上甲板舱盖上不装重货； ②重货装载时应限制其落底速度； ③重大件货合理配装和衬垫； ④货物合理平舱。A①②③B①②④C②③④D①②③④
单选题下列哪个不属于大副的职责（）。A船长因故不能履行职责时，可代行船长职责B保证货运质量C保证船舶的稳性、强度和合理吃水D负责测量和记录全船所有污水
单选题加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的（）。A总纵强度B扭转强度C横向强度D局部强度
单选题以下哪个不是特殊船舶附加要求的检验中所指的特殊船舶？（）A消防船B浮油回收船C驳船D应用太阳能电池的船舶
单选题货物装卸时均衡作业的目的是（）。A保证船舶局部强度B保持船舶适度的浮态C保证船舶总纵强度DB和C