无论是全液压控制自动变速器，还是电子控制自动变速器，其动力传输装置基本相同，但换挡控制方式却不同。此题为判断题(对，错)。
全液控自动变速器的换挡控制方式是通过（）控制换挡的位置的。A、调速阀B、节气门液压阀C、换挡阀D、电磁阀
在液控自动变速器中，自动换档是根据（）油压和（）油压控制换档阀来进行的。
液力式自动变速器液压控制原理是：机械信号→油压信号→控制阀→换档执行机构。
电控自动变速器与液控自动变速器相比，换档已不用（）产生的液压来进行，而是由电脑通过（）换档阀进行控制。
对于全液控自动变速器来说，液压控制系统将发动机的负荷（节气门开度）和车速信号转换为不同的油压，并由此确定换档时刻，并进行换档的控制。（）
液压控制系统就是利用机械方式将车速和节气门开度转为（）和（），然后，由这两个液压信号控制换挡执行元件的工作，使变速器适时自动升降挡。
电控自动变速器（ECT）利用节气门位置传感器和车速传感器的信号来控制换档。
全液压控制自动变速器是利用速控液压和节气门液压来控制换档的。
电控自动变速器自动换档控制的基本信号是节气门开度和车速。
驾驶人通过自动变速器的换档操纵机构手柄改变阀体内的手动阀的位置，控制系统根据（）等因素，利用液压自动控制原理或电子自动控制原理，按照一定的规律，控制行星齿轮机构中的换档执行机构的工作，实现自动换档。A、手动阀位置B、节气门开度C、车速D、控制开关状态
液控阀体组件的作用是根据（）和（）来控制自动变速器的换档。
自动变速器液压控制系统中改善换档品质的有（）。A、换档阀B、节流阀C、调速阀D、节气门阀
电控液力机械变速器的换档控制中，以换档电磁阀取代了液压控制中换档信号（）的功用。A、节气门阀和速度阀B、调压阀和缓冲阀C、锁止阀和换档阀D、手动阀和降档阀
自动变速器中几个控制阀的解释，哪一项正确？（）A、第2调节阀：产生变矩器液压和润滑液压B、手动阀：由换挡杆操纵，开启与各挡位有关的阀的油路C、节气门阀：产生与节气门相匹配的液压D、速控阀：产生与发动机转速相匹配的液压
全液压机械传动自动变速器由液力变矩器、（）、油泵、液压控制装置、手动连杆机构、（）、工作液和变速器壳体组成。
（）不是自动变速器液压控制系统中的装置或部件。A、空档起动开关B、油泵C、换档阀D、手控阀
下列（）是按结构和控制分类的自动变速器。A、全液压控制式B、电控液压控制式C、机械式D、无级钢带式
控制自动变速器是通过各种传感器，将（）等参数选转变为电信号，来控制换档执行机构的动作。A、发动机转速B、节气门开度C、车速D、发动机水温E、自动变速器液压油温
全液压控制自动变速器换挡信号是（）。A、节气门开度信号和车速信号B、节气门开度信号和发动机转速信号C、发动机转速信号和车速信号D、以上说法都不正确
无论是全液压控制自动变速器，还是电子控制自动变速器，其动力传输装置基本相同，但换挡控制方式却不同。
填空题电控自动变速器与液控自动变速器相比，换档已不用（）产生的液压来进行，而是由电脑通过（）换档阀进行控制。
填空题液压控制系统就是利用机械方式将车速和节气门开度转为（）和（），然后，由这两个液压信号控制换挡执行元件的工作，使变速器适时自动升降挡。
判断题全液压控制自动变速器是利用速控液压和节气门液压来控制换档的。A对B错
判断题电控自动变速器（ECT）利用节气门位置传感器和车速传感器的信号来控制换档。A对B错
判断题对于全液控自动变速器来说，液压控制系统将发动机的负荷（节气门开度）和车速信号转换为不同的油压，并由此确定换档时刻，并进行换档的控制。（）A对B错
填空题在液控自动变速器中，自动换档是根据（）油压和（）油压控制换档阀来进行的。
单选题自动变速器液压控制系统中改善换档品质的有（）。A换档阀B节流阀C调速阀D节气门阀