单选题机身所受主要载荷,不包括()。A装载载荷B升力载荷C起飞着陆载荷D增压载荷

单选题
机身所受主要载荷,不包括()。
A

装载载荷

B

升力载荷

C

起飞着陆载荷

D

增压载荷


参考解析

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传动轴所受的载荷是() ,心轴所受的载荷是() ,转轴所受的载荷是 () A)只受弯矩不受转矩 B) 只受转矩不受弯矩 C) 即受转矩又受弯矩 D) 主要受转矩A.BACB.ABCC.CDAD.BCA

与机身对称面不对称的载荷称为()载荷.

与机身对称面对称的载荷称为()载荷。

飞行中机身受到的外载荷主要是:()A、分布的气动载荷B、增压舱的增压载荷C、与机身连接的部件传来的集中载荷D、B和C

加强隔框主要承受机身各部件传来的集中载荷,并将这些集中载荷()。A、转化成剪流传给机身桁条B、转化成轴力传给机身蒙皮C、转化成轴力传给机身桁条D、转化成剪流传给机身蒙皮

所谓“硬壳式”机身是指() A、机身载荷部分由蒙皮承受B、机身载荷全部由蒙皮承受C、机身载荷部分由纵梁承受D、机身载荷部分由长桁承受

传动轴所受的载荷是(),心轴所受的载荷是(),转轴所受的载荷是()。

机身所受主要载荷,不包括()。A、装载载荷B、升力载荷C、起飞着陆载荷D、增压载荷

水平尾翼的不对称载荷,主要是在侧滑或横滚中产生的,()。A、不对称载荷通常比机动载荷小得多,因而它对机身纵轴产生的力矩也很小B、不对称载荷通常比机动载荷小得多,但是它对机身纵轴产生的力矩却很大C、不对称载荷通常很大,因而它对机身纵轴产生的力矩也很大D、不对称载荷通常很大,但是它对机身纵轴产生的力矩却很小

作用在机身加强隔框上的对称垂直集中载荷,主要由()来承受。A、机身的桁梁和桁条B、机身的加强隔框C、机身左右两侧的蒙皮D、机身上下部的蒙皮

机身结构中的加强隔框除了具备普通隔框维持机身剖面形状和传递局部气动力作用外,还具有()A、加强机翼和尾翼结构强度和刚度的作用B、承受并传递部件传来的集中载荷的作用C、承受并传递机身所受剪切应力的作用D、加强机身蒙皮与桁条构成的壁板强度的作用

在机身结构中加强隔框的主要作用是()。A、承受机翼起落架发动机等部件传来的集中载荷B、维持机身剖面形状,承受机身总体扭矩引起的剪应力C、维持机身剖面形状,承受机身总体弯矩引起的正应力D、承受并传递局部气动载荷

飞机在使用中,作用在机身上的主要载荷是()。A、由机翼、尾翼、起落架等部件的接头传来的集中载荷B、气密座舱的增压载荷C、机身本身的质量力载荷D、空气动力载荷

曲柄压力机所受载荷属()A、静载荷B、交变载荷C、冲击载荷

滚珠丝杠副在工作过程中所受的载荷主要是()A、轴向载荷B、径向载荷C、扭转载荷D、交变载荷

叶轮所受的空气动力学确定性载荷不包括以下哪项()。A、稳态载荷B、湍流载荷C、暂态载荷D、周期载荷

传动轴所受的载荷是B,心轴所受的载荷是A,转轴所受的载荷是()。A、只受弯矩不受转矩B、只受转矩不受弯矩C、即受转矩又受弯矩D、主要受转矩

拉伸试验所受的载荷是() 。A、冲击载荷B、静载荷C、交变载荷

半硬壳式机身所受外载荷主要由()承受A、蒙皮B、骨架C、桁条

飞机机身受到不对称载荷作用时,承受扭矩的构件是()A、机身纵梁B、机身长桁C、机身加强隔框D、机身蒙皮闭合框

与机翼受载相对比,机身受载的特点是()A、主要承受对称载荷B、主要承受非对称载荷C、机身以承受装载及部件传给的集中力为主D、机身主要承受结构质量力

机身结构上所受载荷主要包括().A、由机翼、尾翼、起落架等部件的固定接头传来的集中载荷。B、机身上各部件及装载的质量力和机身机构本身的质量力。C、气密座舱的增压载荷。D、以上都是。

在机身结构中加强隔框的主要作用是:()A、承受机翼、尾翼等部件传来的集中载荷B、维持机身剖面形状、承受并传递局部气动载荷C、维持机身剖面形状、承受弯矩引起的正应力D、承受并传递局部气动载荷

飞机使用中机身承受的主要静载荷是()A、气动力载荷B、质量力载荷C、发动机推力D、飞机各部件传来的集中力

单选题传动轴所受的载荷是B,心轴所受的载荷是A,转轴所受的载荷是()。A只受弯矩不受转矩B只受转矩不受弯矩C即受转矩又受弯矩D主要受转矩

单选题机身所受主要载荷,不包括()。A装载载荷B升力载荷C起飞着陆载荷D增压载荷

单选题滚珠丝杠副在工作过程中所受的载荷主要是()A轴向载荷B径向载荷C扭转载荷D交变载荷

单选题叶轮所受的空气动力学确定性载荷不包括以下哪项()。A稳态载荷B湍流载荷C暂态载荷D周期载荷