带传动时,如果张紧力(),承受载荷时带容易打滑;如果张紧力(),又会大大缩短带的寿命。
带传动时,张紧力不足,带即在带轮上打滑,使带急剧磨损。() 此题为判断题(对，错)。
在带传动机构中若张紧力过小（）。A、带打滑，磨损严重B、传动效率高C、传递扭矩大D、带使用寿俞长
带传动采用张紧轮的目的是（）。A、调整带的张紧力B、提高带的寿命C、减轻带的弹性滑动D、提高带的承载能力
在V带传动中，皮带张紧的方法有（）。A、调整带轮中心距B、安装张紧轮C、将主动轮增大D、调整带轮中心距和安装张紧轮
通常带传动的张紧装置，有调整中心距和（）两种方法。A、张紧轮B、张紧力C、缩短传动带D、增大带轮直径
在带轮装配过程中，要保证两带轮相互位置的正确性，否则，由于两带轮错位或倾斜而引起皮带张紧力不均，导致皮带（）。A、断裂B、磨损C、老化D、打滑
带传动时，如果张紧力过大，承受载荷时带容易打滑，如果张紧力不够，又会大大缩短带的寿命.
传动带的张紧力过大，会使带急剧磨损，影响传动效率。
带传动中，调整皮带的张紧力只能调两带轮中心距不能使用张紧轮。
带轮相互位置不准确会引起带张紧不均匀而过快磨损，当〔〕不大时，可用长直尺准确测量。A、张紧力B、摩擦力C、中心距D、都不是
张紧力不足而引起带轮打滑，若不及时调整将导致带的急剧磨损。
〔〕的调整方法是靠改变两带轮中心过同张紧轮张紧。A、摩擦力B、拉力C、压力D、张紧力
（）的调整方法是靠改两带轮中心距或用张紧轮张紧。A、摩擦力B、拉力C、压力D、张紧力
V带传动机构中V带的张紧力的调整方法有改变带轮中心距和（）两种。A、增大带轮直径B、减小带轮直径C、改变V带尺寸D、用张紧轮来调整
带传动是摩擦传动，张紧力越紧越好，皮带过松会在带轮上打滑，使皮带磨损。（）
为什么必须检查传动皮带的张紧度？（）A、如果传动皮带的张紧度水平太高，则可能导致皮带打滑B、如果传动皮带的张紧度水平过高，则可能导致发动机功率损失，或者转轴、曲轴发生弯曲C、张紧力不足会造成传动皮带打滑D、如果传动皮带的张紧度水平太低，则可能导致带轮损坏
带与带轮之间的打滑主要是（）引起的。A、带轮直径过小B、皮带型号不正确C、传递载荷过大D、初始张紧力未调好
带与带轮之间的打滑主要是由（）引起的。A、带轮直径过小B、皮带型号不正确C、传递载荷过大D、初始张紧力未调整好
带轮张紧力的调整方法是靠改变两带轮的（）或用张紧轮张紧。A、中心距B、位置C、转速D、平行度
采用带传动时，如果张紧力不足会造成带在带轮上打滑，但不会使带急剧磨损。
张紧力的调整方法是靠改变两带轮的中心距或用张紧轮张紧。
张紧力的调整方法是靠改变两带轮的中心距或用〔〕。A、张紧轮张紧B、中点产生1.6mm的挠度C、张紧结构D、小带轮张紧
皮带传动张紧力不足而引起带轮打滑，若不及时调整将导致带的急剧磨损。
单选题造成带传动传动比不准确的原因是（）A带轮传动的张紧力不足B带传动的打滑C传动的功率大于设计值D带传动的弹性滑动
判断题采用带传动时，如果张紧力不足会造成带在带轮上打滑，但不会使带急剧磨损。A对B错
判断题皮带传动张紧力不足，皮带就会在带轮上打滑，使皮带急剧磨损。A对B错