国际上第一个关于多式联运的公约是（）。A、《联合国国际货物多式联运公约》B、《汉堡规则》C、《华沙公约》D、《日内瓦公约》
下列关于调整国际多式联运当事人权利义务关系方面比较有影响的国际规划中，（）作为民间规则，其适用不具有强制性，需由当事人在多式联运合同中自愿采纳。A、《联合运输单证统一规则》B、《联合国国际货物多式联运公约》C、《多式联运单证规则》D、《国际铁路货运公约》
根据《联合国国际货物多式联运公约》对国际多式联运的定义，以下（）可认为是多式联运。A、海陆联运B、海空联运C、海海联运D、陆桥运输E、空空联运
《多式联运单证统一规则》经常被国际货物多式联运合同的双方当事人选用，或作为制订多式联运单证的蓝本。
下列哪些是我国参加的已生效国际货物运输公约?A、《汉堡规则》B、《华沙公约》C、《国际货协》D、《联合国国际多式联运公约》
试述《联合国国际货物多式联运公约》有关多式联运经营人赔偿责任的规定。
试述《联合国国际货物多式联运公约》有关多式联运单据的规定。
实行网状责任制的是（）。A、《联合国国际货物多式联运公约》B、《联运单证统一规则》C、《多式联运单证规则》D、《海牙议定书》
国际多式联运的主要法规不包括（）A、多式联运公约B、国际商会联运单证规则C、海牙/维斯比规则D、联合国国际贸易和发展会议/国际商会多式联运单证规则
实行修正后的统一责任制，多式联运经营人对全程运输负责的是（）。A、《联合国国际货物多式联运公约》B、《联运单证统一规则》C、《多式联运单证规则》D、《海牙议定书》
实行一种介于网状责任制和统一责任制之间的责任形式的是（）。A、《联合国国际货物多式联运公约》B、《联运单证统一规则》C、《多式联运单证规则》D、《海牙议定书》
单选题实行修正后的统一责任制，多式联运经营人对全程运输负责的是（）。A《联合国国际货物多式联运公约》B《联运单证统一规则》C《多式联运单证规则》D《海牙议定书》
单选题实行网状责任制的是（）。A《联合国国际货物多式联运公约》B《联运单证统一规则》C《多式联运单证规则》D《海牙议定书》
判断题《国际集装箱多式联运管理规则》从责任义务层面和实际单据操作层面对规范了国际多式联运进行规范。（ ）A对B错
单选题实行一种介于网状责任制和统一责任制之间的责任形式的是（）。A《联合国国际货物多式联运公约》B《联运单证统一规则》C《多式联运单证规则》D《海牙议定书》
多选题下列关于调整国际多式联运当事人权利义务关系方面比较有影响的国际规划中，（）作为民间规则，其适用不具有强制性，需由当事人在多式联运合同中自愿采纳。A《联合运输单证统一规则》B《联合国国际货物多式联运公约》C《多式联运单证规则》D《国际铁路货运公约》
单选题国际多式联运的主要法规不包括（）A多式联运公约B国际商会联运单证规则C海牙/维斯比规则D联合国国际贸易和发展会议/国际商会多式联运单证规则
多选题根据《联合国国际货物多式联运公约》对国际多式联运的定义，以下（）可认为是多式联运。A海陆联运B海空联运C海海联运D陆桥运输E空空联运
多选题国际上多式联运的相关法律法规主要有（ ）。A《中华人民共和国海商法》 B《国际集装箱多式联运管理规则》C《联合国国际货物多式联运公约》 D《联运单证统一规则》E《多式联运法》
问答题试述《联合国国际货物多式联运公约》有关多式联运单据的规定。
问答题试述《联合国国际货物多式联运公约》有关多式联运经营人赔偿责任的规定。
问答题根据《联合国国际货物多式联运公约》的解释，国际多式联运需具备哪些条件?
多选题国际货物多式联运有三个较有影响的国际公约，分别是（）。A《海商法》B1980年《联合国国际货物多式联运公约》C1973年《联运单证统一规则》D1991年《多式联运单证规则》
单选题（ ）从实际单据操作层面对国际多式联运进行了规范。A华沙公约 B国际集装箱多式联运管理规则C联合国国际货物多式联运公约 D联运单证统一规则。
单选题国际上第一个关于多式联运的公约是（）。A《联合国国际货物多式联运公约》B《汉堡规则》C《华沙公约》D《日内瓦公约》
多选题以下是关于国际货物多式联运的国际公约有哪些？（）A《联合国国际货物多式联运公约》B《华沙公约》C《瓦达拉哈拉公约》D《联合国国际贸易和发展会议/国际商会多式联运单证规则》
判断题《多式联运单证统一规则》经常被国际货物多式联运合同的双方当事人选用，或作为制订多式联运单证的蓝本。A对B错