多选题根据《联合国国际货物多式联运公约》对国际多式联运的定义,以下()可认为是多式联运。A海陆联运B海空联运C海海联运D陆桥运输E空空联运

多选题
根据《联合国国际货物多式联运公约》对国际多式联运的定义,以下()可认为是多式联运。
A

海陆联运

B

海空联运

C

海海联运

D

陆桥运输

E

空空联运


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

简述《多式联运公约》对多式联运经营人的定义

国际上第一个关于多式联运的公约是()。A、《联合国国际货物多式联运公约》B、《汉堡规则》C、《华沙公约》D、《日内瓦公约》

下列关于调整国际多式联运当事人权利义务关系方面比较有影响的国际规划中,()作为民间规则,其适用不具有强制性,需由当事人在多式联运合同中自愿采纳。A、《联合运输单证统一规则》B、《联合国国际货物多式联运公约》C、《多式联运单证规则》D、《国际铁路货运公约》

根据《联合国国际货物多式联运公约》对国际多式联运的定义,以下()可认为是多式联运。A、海陆联运B、海空联运C、海海联运D、陆桥运输E、空空联运

根据1980年《联合国国际货物多式联运公约》的规定,多式联运经营人对于货物灭失或损害的赔偿责任期限是从他接管货物时起到交付货物时止。

目前,国际上的多边国际铁路联运协定有:()。A、《国际货协》B、《联合国国际货物多式联运公约》C、《国际铁路货物联运协定》D、《伯尔尼货运公约》E、《德里兰公约》

试述《联合国国际货物多式联运公约》有关多式联运经营人赔偿责任的规定。

试述《联合国国际货物多式联运公约》有关多式联运单据的规定。

国际多式联运公约是调整国际多式联运方面的公约,它强制适用多式联运经营人。

实行网状责任制的是()。A、《联合国国际货物多式联运公约》B、《联运单证统一规则》C、《多式联运单证规则》D、《海牙议定书》

国际多式联运的主要法规不包括()A、多式联运公约B、国际商会联运单证规则C、海牙/维斯比规则D、联合国国际贸易和发展会议/国际商会多式联运单证规则

实行修正后的统一责任制,多式联运经营人对全程运输负责的是()。A、《联合国国际货物多式联运公约》B、《联运单证统一规则》C、《多式联运单证规则》D、《海牙议定书》

《联合国国际货物多式联运公约》对多式联运经营人的赔偿责任采取()。A、公平原则B、过失原则C、推定过失原则D、归责原则

单选题实行修正后的统一责任制,多式联运经营人对全程运输负责的是()。A《联合国国际货物多式联运公约》B《联运单证统一规则》C《多式联运单证规则》D《海牙议定书》

单选题(  )从责任义务层面对国际多式联运进行了规范。A华沙公约 B国际集装箱多式联运管理规则C联合国国际货物多式联运公约 D联运单证统一规则

多选题下列关于调整国际多式联运当事人权利义务关系方面比较有影响的国际规划中,()作为民间规则,其适用不具有强制性,需由当事人在多式联运合同中自愿采纳。A《联合运输单证统一规则》B《联合国国际货物多式联运公约》C《多式联运单证规则》D《国际铁路货运公约》

问答题简述《多式联运公约》对多式联运经营人的定义

单选题实行网状责任制的是()。A《联合国国际货物多式联运公约》B《联运单证统一规则》C《多式联运单证规则》D《海牙议定书》

多选题根据《联合国国际货物多式联运公约》对国际多式联运的定义,以下()可认为是多式联运。A海陆联运B海空联运C海海联运D陆桥运输E空空联运

多选题国际上多式联运的相关法律法规主要有(  )。A《中华人民共和国海商法》 B《国际集装箱多式联运管理规则》C《联合国国际货物多式联运公约》 D《联运单证统一规则》E《多式联运法》

单选题《联合国国际货物多式联运公约》对多式联运经营人的赔偿责任采取()。A公平原则B过失原则C推定过失原则D归责原则

问答题试述《联合国国际货物多式联运公约》有关多式联运单据的规定。

问答题根据《联合国国际货物多式联运公约》的解释,国际多式联运需具备哪些条件?

多选题国际货物多式联运有三个较有影响的国际公约,分别是()。A《海商法》B1980年《联合国国际货物多式联运公约》C1973年《联运单证统一规则》D1991年《多式联运单证规则》

单选题(  )从实际单据操作层面对国际多式联运进行了规范。A华沙公约 B国际集装箱多式联运管理规则C联合国国际货物多式联运公约 D联运单证统一规则。

问答题试述《联合国国际货物多式联运公约》有关多式联运经营人赔偿责任的规定。

单选题国际上第一个关于多式联运的公约是()。A《联合国国际货物多式联运公约》B《汉堡规则》C《华沙公约》D《日内瓦公约》

多选题以下是关于国际货物多式联运的国际公约有哪些?()A《联合国国际货物多式联运公约》B《华沙公约》C《瓦达拉哈拉公约》D《联合国国际贸易和发展会议/国际商会多式联运单证规则》