单选题发电机组的柴油机是否应设有滑油进机压力、冷却水出机温度的显示()A可以B不可以C规范上未提及D经船检师认可后可以

单选题
发电机组的柴油机是否应设有滑油进机压力、冷却水出机温度的显示()
A

可以

B

不可以

C

规范上未提及

D

经船检师认可后可以


参考解析

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在冬季备用机泵的防冻保温操作应()。A.查及确认机泵出、入口阀打开,止逆阀旁路打开B.定期盘车,冷却水旁路微开C.急冷油循环泵检查冲洗油、密封油通畅D.检查冷却水是否通畅

柴油机滑油精滤器阻塞会引起() A、进机压力偏低B、泵浦出口压力偏低C、系统吸入空气

CCS对附加AUT-0标志的船舶,要求柴油机的自动监控应符合:()Ⅰ、低速柴油机滑油进主轴承和推力轴承压力的应为二级保护Ⅱ、中速柴油机滑油进主轴承的压力应为三级保护Ⅲ、辅柴油机滑油进机压力只要求设置压力过低保护 A、Ⅰ+ⅢB、仅是ⅡC、Ⅱ+ⅢD、仅是Ⅲ

柴油机滑油的出机温度通常不超过()摄氏度。 A、80B、40C、55D、65

柴油机停增压器运转后,应使______。A.冷却水继续流通,仍保持滑油的循环B.冷却水和滑油均应停掉C.冷却水继续流通,滑油应停掉D.冷却水应停掉,滑油仍继续循环

柴油机暖机是否完成主要是看滑油出机温度。

通常,滑油进机温度应保持()(中高速机取上限);出机温度不允许超过()(中高速机为70-90℃)。A、20-35℃、70℃B、40-55℃、65℃C、40-50℃、70℃D、55-65℃、90℃

柴油机闭式冷却系统的优点之一是()冷却水出机与进机的温差较(),能保持较()的冷却水温.A、大/高B、小/低C、小/高D、大/低

调温器能自动控制柴油机冷却水温,它是根据()温度变化,来控制进入淡水冷却器冷热水的混合比例,从而调节()温度,达到控制冷却水温的目的。A、进机/出机B、出机/进机C、进机/进机D、出机/出机

最能直接反映柴油机热负荷大小的参数是()。A、压缩终点温度B、冷却水出机温度C、排气温度D、最高燃烧温度

判断制冷压缩机工作中滑油系统工作是否正常应观察()A、滑油泵排出压力B、滑油泵吸入压力C、油泵排压与压缩机吸入压力之差D、压缩机排出压力与油泵排出压力之差

决定滑油滤器是否该清洗或更换滤芯的主要依据是()。A、滤器的累计使用时间B、柴油机滑油压力的下降值C、滑油进出柴油机温度差变化D、滑油进出滤器的压力差变化

柴油机运转中滑油温度偏高,正确调节方法是()A、增大柴油机冷却水压力与流量B、增大滑油泵滑油出口压力与流量C、开大滑油冷却器的滑油旁通阀D、关小滑油冷却器的滑油旁通阀

柴油机运转中滑油进机温度一般不允许超过:()A、85℃B、75℃C、65℃D、45℃

电站自动化设备检验时,应检查发电机组柴油机的安全系统,当柴油机在运行中发生下列哪些情况时,应能自动停车并报警。()A、超速B、冷却水温高C、滑油压力降低到极限D、主机进气不足

某带液压离合器齿轮箱,额定传递功率600kW,拟用于主推进装置驾驶室遥控且设有机舱监控室的内河船,请问在产品检验时应进行以下哪些报警试验?()A、滑油进齿轮箱压力低B、滑油温度高或冷却水温度高C、冷却水低压D、离合器工作油压低

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离心式压缩机缸、段间进气温度保护,轴瓦工作温度保护,润滑油和封油进机温度保护称为()保护措施。A、压力B、流量C、温度D、机械

滑油冷却器中的滑油压力与冷却水压力的关系,正确的是()。A、通常无固定规律,不同机型柴油机有不同的设计原则B、通常应相等,使冷却器有内漏时互相渗漏量减至最小C、通常滑油压力应高于冷却水压力,防止冷却器内漏时冷却水进入润滑系统D、通常冷却水压力应高于滑油压力,防止冷却器内漏时滑油大量流失并污染水域

单选题柴油机运转中滑油进机温度一般不允许超过()A85℃B75℃C65℃D45℃

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单选题通常,滑油进机温度应保持()(中高速机取上限);出机温度不允许超过()(中高速机为70-90℃)。A20-35℃、70℃B40-55℃、65℃C40-50℃、70℃D55-65℃、90℃

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单选题在柴油机备车中的暖机是指对()预热并投入循环。 Ⅰ.缸套冷却水 Ⅱ.滑油系统 Ⅲ.燃油系统 Ⅳ.喷油器冷却水 Ⅴ.活塞冷却水 Ⅵ.气缸油AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤBⅠ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤCⅡ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥDⅠ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

单选题柴油机停增压器运转后,应使()。A冷却水继续流通,仍保持滑油的循环B冷却水和滑油均应停掉C冷却水继续流通,滑油应停掉D冷却应停掉,滑油仍继续循环