填空题()发动机的作功程序一般是1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5,其作功间隔角为()度。

填空题
()发动机的作功程序一般是1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5,其作功间隔角为()度。

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相关考题:

工作顺序为1-5-3-6-2-4的发动机,作功间隔是( )。A.60°B.120°C.180°D.240°

直列六缸发动机的作功间隔角为( )A.90°B.60°C.120°D.180°

工作顺序为1-5-3-6-2-4的发动机,作功间隔是()。A、60°B、120°C、180°D、240°

按多缸发动机各缸作功间隔应相等的原则,六缸四行程发动机其作功间隔角为()。A、360度B、240度C、180度D、120度

四缸四冲程发动机的作功顺序一般是()或();六缸四冲程发动机作功顺序一般是()或()。

对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为180°曲轴转角。

直列四缸四冲程发动机各缸作功间隔角为().A、90°B、120°C、180°D、360°

对于六缸四冲程作功顺序为1-5-3-6-2-4的发动机,当一缸位于压缩冲程上止点是,三缸位于()行程。

常见多缸发动机的作功顺序:四缸()或1-2-4-3;六缸()或1-4-2-6-3-5。

四行程发动机无论是几缸其作功间隔均为180°曲轴转角。

四行程六缸发动机的作功间隔角为()A、60°B、120°C、360°

为了使发动机平稳、均匀地工作,曲轴各连杆轴颈之间必须具有一定的作功间隔角,六缸发动机的作功间隔角为()。A、60°B、90°C、120°D、180°

四冲程,六缸发动机作功间隔角为()A、90°B、120°C、180°D、360°

按多缸发动机各缸作功间隔应相等的原则,六缸四行程发动机其作功间隔角为()。A、360˚B、240˚C、180˚D、120˚

CA6102型发动机的作功间隔角为()A、60度B、90度C、120度D、180度

直列六缸发动机的作功间隔角为()A、90°B、60°C、120°D、180°

八缸发动机作功间隔角度为720°/8=90°

单选题直列四缸四冲程发动机各缸作功间隔角为().A90°B120°C180°D360°

填空题对于六缸四冲程作功顺序为1-5-3-6-2-4的发动机,当一缸位于压缩冲程上止点是,三缸位于()行程。

填空题四缸四冲程发动机的作功顺序一般是()或();六缸四冲程发动机作功顺序一般是()或()。

单选题六缸发动机的作功间隔角为()。A90°B120°C150°D180°

单选题四冲程六缸发动机的作功间隔角是()。A180B360C120

单选题工作顺序为1-5-3-6-2-4的发动机,作功间隔是()。A60°B120°C180°D240°

填空题()发动机的作功程序一般是1-2-4-3或1-3-4-2。

填空题常见多缸发动机的作功顺序:四缸()或1-2-4-3;六缸()或1-4-2-6-3-5。

单选题六缸四冲程发动机作功间隔角为()曲轴转角。A180°B120°C360°

判断题直列六缸四冲程发动机,不管其作功顺序为1-5-3-6-2-4,还为1-4-2-6-3-5,当一缸处于作功上止点时,其六缸肯定处于进气冲程上止点。()A对B错