内燃机车液力传动:柴油机—()—传动轴—车轴齿轮箱,驱动车轴旋转。
GK1E、GK1C正常工作时空压机油压为（）。A、350—400KPAB、300—400KPAC、350—450KPAD、350—500KPA
东风4B型内燃机车二系悬挂采用四个具有弹性的摩擦旁承，可以使机车轴重分配均匀，减少轴重转移，提高机车的（）。
GK1E、GK1C内燃机车轴重（）。A、24±3％tB、23tC、23±3％tD、23±1％t
我国内燃机车所有车轴均为动轴，因此整备重量即等于（）。A、2倍的轴重B、4倍的轴重C、粘着重量
GK1E内燃机车紧急制动的制动率为（）。A、38%B、29%C、57.7%D、78.6%
GK1E、GK1C内燃机车制动方式为（）。A、压力制动B、闸瓦制动C、液力制动D、空气制动
GK1E、GK1C、内燃机车轮径为（）。A、1200mmB、1000mmC、1010mmD、1050mm
GK1E、GK1C内燃机车柴油机采用（）增压器来增压的。A、空气B、泵轮C、废气涡轮D、涡轮
GK1E内燃机车常用制动的制动率为（）。A、38%B、29%C、57.7%D、78.6%
GK1E、GK1C正常工作时水泵压力为（）。A、60—110KPAB、60—120KPAC、90—100KPAD、80—100KPA
GK1C型内燃机车没有的机构为（）。A、液力变速箱B、中间齿轮箱C、一级车轴齿轮箱D、二级车轴齿轮箱
GK1E内燃机车手制动的制动率为（）。A、38%B、29%C、57.7%D、78.6%
GK1E、GK1C正常工作时充电电流为（）。A、40AB、30AC、20AD、10A
单选题GK1E、GK1C内燃机车轴重（）。A24±3％tB23tC23±3％tD23±1％t
单选题GK1C型内燃机车没有的机构为（）。A液力变速箱B中间齿轮箱C一级车轴齿轮箱D二级车轴齿轮箱
单选题GK1E、GK1C内燃机车制动方式为（）。A压力制动B闸瓦制动C液力制动D空气制动
单选题我国内燃机车所有车轴均为动轴，因此整备重量即等于（）。A2倍的轴重B4倍的轴重C粘着重量
单选题GK1E内燃机车燃油箱最低使用油位是（）。A400LB700LC600LD750L
单选题GK1E、GK1C内燃机车柴油机采用（）增压器来增压的。A空气B泵轮C废气涡轮D涡轮
单选题GK1E内燃机车制动缸直径为（）。A198mmB200mmC203mmD205mm
单选题GK1E、GK1C正常工作时水泵压力为（）。A60—110KPAB60—120KPAC90—100KPAD80—100KPA
单选题GK1E内燃机车紧急制动的制动率为（）。A38%B29%C57.7%D78.6%
单选题GK1E内燃机车常用制动的制动率为（）。A38%B29%C57.7%D78.6%
单选题GK1E内燃机旁承车回转半径为（）。A880mmB980mmC1000mmD1020mm
单选题GK1E、GK1C正常工作时空压机油压为（）。A350—400KPAB300—400KPAC350—450KPAD350—500KPA
单选题GK1E调车内燃机采用（）增压方式。A涡轮B机械C废气涡轮D电动