填空题零件国产化率不足()时,被视为进口车。

填空题
零件国产化率不足()时,被视为进口车。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

中长期出口信用保险承保的出口产品要求大型成套设备和机电产品等国产化率在()以上,车辆、船舶和飞机等国产化率在()以上。 A.70%,60%B.50%,70%C.70%,50%D.60%,70%

进口车辆的车船税应在报关进口时由海关代征。 ( )

进口车辆购置附加费( )。A.进口车辆购置附加费=(到岸价+关税+增值税)X进口车辆购置附加费率B.进口车辆购置附加费=(到岸价+关税+消费税)X进口车辆购置附加费率C.进口车辆购置附加费=(到岸价+关税+消费税+增值税)X进口车辆购置附加费率D.进口车辆购置附加费=(到岸价+海关监管手续费+消费税+增值税)X进口车辆购置附加费率

被评估车辆若已被淘汰或是进口车辆查询不到现实市场价格时,用物价指数来确定重置成本,是一种好方法。

在国产化试装合格并批量采用后,CKD零件是()。A、不能使用了B、可以使用C、必须销毁D、都不对

下列哪种情况螺栓摩擦系数改变可以在拧紧问题分析时忽略()。A、室内温度由20℃提高到25℃B、不同厂家提供的同种零件C、同一厂家提供的不同批次零件D、零件由CKD改为国产化

废气排放标准规定,四冲程汽油机怠速时,碳氢化合物排放应为()。A、新车≤1000ppm,在用车≤1500ppm,进口车≤500ppmB、新车≤1500ppm,在用车≤2000ppm,进口车≤1000ppmC、新车≤2000ppm,在用车≤2500ppm,进口车≤1500ppmD、新车≤2500ppm,在用车≤3000ppm,进口车≤1000ppm

结构件因疲劳或原设计强度不足而造成裂纹或断裂等损坏,其修理所用的零件强度应稍()于被修零件的强度。

进口车辆分为()。A、易货贸易进口车辆B、SKD部件进口拼装车辆C、特殊进口车辆D、走私车辆E、一般贸易进口车辆

1号线的设备国产化率达到了()%以上。A、70B、60C、50D、40

零件国产化率不足()时,被视为进口车。

特急看板是在零件发生不足时发出的。

()是在零件发生不足时发出的。

进口车型查询时使用哪种方法?

当滑移率大于()时,应视为黏着破坏。

轨道交通建设规划中要保证国产化率达到()以上。A、50%B、60%C、70%D、80%

进口车辆购置附加费是进口设备原价的组成部分之一,进口车辆购置附加费的计算公式为()。A、进口车辆购置附加费=到岸价×进口车辆购置附加费率B、进口车辆购置附加费=(到岸价+关税)×进口车辆购置附加费率C、进口车辆购置附加费=(到岸价+消费税)×进口车辆购置附加费率D、进口车辆购置附加费=(到岸价+消费税+关税+增值税)×进口车辆购置附加费率

中长期出口信用保险承保的出口产品要求大型成套设备和机电产品等的国产化率在()以上,车辆、船舶与飞机等国产化率在()以上。A、70%;60%B、50%;70%C、70%;50%D、60%;70%

废气的排放标准要求,四冲程汽油机怠速时,CO排放应为()。A、新车≤5%,在用车≤6%,进口车≤4.5%B、新车≤6%,在用车≤7%,进口车≤5.5%C、新车≤0.8%,在用车≤0.9%,进口车≤0.45%D、新车≤3%,在用车≤4%,进口车≤2%

8KD 803 177 G这个零件是()。A、CKD件B、国产化零件C、两种都是D、两种都不是

问答题进口车型查询时使用哪种方法?

多选题进口车辆分为()。A易货贸易进口车辆BSKD部件进口拼装车辆C特殊进口车辆D走私车辆E一般贸易进口车辆

判断题被评估车辆若已被淘汰或是进口车辆查询不到现实市场价格时,用物价指数来确定重置成本,是一种好方法。A对B错

单选题中长期出口信用保险承保的出口产品要求大型成套设备和机电产品等的国产化率在( )以上,车辆、船舶和飞机等国产化率在( )以上。A70%,60%B50%,70%C70%,50%D60%,70%

问答题当零件搭接边缘尺寸小于零件图纸要求时,焊点达到什么要求可视为合格?

填空题()是在零件发生不足时发出的。

单选题1号线的设备国产化率达到了()%以上。A70B60C50D40