结构件因疲劳或原设计强度不足而造成裂纹或断裂等损坏，其修理所用的零件强度应稍（）于被修零件的强度。
结构件因疲劳或原设计强度不足而造成裂纹或断裂等损坏，其修理所用的零件强度应稍（）于被修零件的强度。
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滑动轴承的损坏的原因有：（）A质量原因：生产时出现接合不良，气孔裂纹等。B安装不良。C有杂物进入轴承。D腐蚀或润滑油变质或油量不足，如油久变中折断，导致承载能力降低，出现早期疲劳损坏或灾难性损坏。
起重机设计规范》（GB/T 3811—2008）规定，对于有轻微或中等应力集中等级而工作级别较低的结构件，一般不需要进行疲劳强度校核，通常（）级（含）以上的结构件应校核疲劳强度。A、E3B、E4C、E5D、E6
压缩机连杆、活塞环断裂的原因，正确的是（）A、螺栓拧得过紧或紧固不均B、运转中开口销断落，螺母松动或轴瓦太紧C、螺栓疲劳造成金属强度下降而断裂D、活塞卡住，气缸拉毛，环断裂致连杆受到极大负荷而拉断
下列哪些选项是起重设备在检验中不允许存在的缺陷？（）A、起重设备的金属结构件与固定及活动零部件的最大磨损超过原尺寸的10％，销轴的最大磨损超过原直径的6％B、钢索在其10倍直径的长度内，10％的钢丝断裂，或整股断裂，或钢索有过度磨损、腐蚀及明显损坏者，应换新。C、吊货钩有裂纹或钩尖开口部分的伸长度超过原间距的15％D、吊货杆或臂架有严重凹陷或弯曲、吊杆和臂架轴线最大挠度超过其长度的1/1600
多选题下列关于疲劳强度说法错误的是？（）A疲劳强度是疲劳载荷作用N次而断裂时的应力B疲劳强度就是屈服强度σs或σ0.2C疲劳强度就是抗拉强度σbD疲劳强度就是疲劳极限值