同车轮抱死的情况相比，当轮胎滑移率为（）左右时轮胎附着力最大。
中低压玻璃钢管道，柔性接口的管道，当纵坡大于15°时，（）安装可防止管道下滑移动。
当喷混凝土天面有松动，开裂下坠、滑移等现象时，应如何处理？
填充墙与承重墙、柱、梁的连接钢筋，当采用化学植筋的连接方式时，应进行实体检测。锚固钢筋拉拔试验的轴向受拉非破坏承载力检验值应为（）。抽检钢筋在检验值作用下应基材无裂缝、钢筋无滑移宏观裂损现象；持荷2min期间荷载值降低不大于（） 。
热流计试验装置当标定的变化大于±1%时，在此期间的测试结果应视为无效。
当滑移率为100%时，横向附着系数降为（）A、100%B、50%C、0D、都不正确
以下关于制动滑移率的说法，（）正确。A、滑移率在15%～20%之间时，车轮与地面之间有最大的附着系数B、车轮纯滚动时滑移率为100%C、车轮纯滑动时滑移率为0D、滑移率与附着系数无关
当滑移率为 100%时，横向附着系数降为（）。A、100% B、50% C、0 D、都不正确
ABS防抱死系统处在最佳制动点时（滑移率20％），车辆的滑动大于滚动。
当车轮抱死滑移时：滑移率S=（）A、100％；B、0；C、20%
当汽车车轮作纯滚动时，滑移率S＝（）；当汽车车轮抱死时，滑移率S＝（）。
汽车制动时，当车轮的滑移率在（）时，制动性能最佳。A、15％～20％B、50％C、100％D、75％
网架采用高空滑移法安装，网架滑移时，两侧应同步前进。当同步差达（）mm时，即应停机调整。A、80.0B、60.0C、40.0D、30.0
当扣件螺栓拧紧扭力矩值不小应小于（）N.m，且不应大于（）N.m。单扣件抗滑移承载力设计值是（）；双扣件抗滑移承载力设计值是（）KN.
主营业务成本变动率与主营业务利润变动率配比分析，下列说法正确的（）。A、前者为正，后者为负时，视为异常，可能存在多列成本、扩大税前扣除范围等问题B、当两者比值大于1，都为正时，视为正常。C、当两者比值大于1，都为负时，可能存在多列成本的问题D、当两者比值大于1，都为正时，可能存在多列成本的问题
在ABS系统工作过程中，当车轮滑移率大于20%时，应使分泵的油压（），以达到最佳制动效果。A、增大B、减小C、保持不变D、先增大后减小
当制动器制动力（）附着力时，车轮将抱死滑移。A、小于B、大于C、正比于D、反比于
当制动力（）附着力时，车轮将被抱死而在路面上滑移。A、大于B、等于C、小于D、不确定
当滑移率S=（）时，车轮附着系数最大。A、10%~20%B、20%~30%C、70%~80%D、100%
单选题当车轮抱死滑移时：滑移率S=（）A100％；B0；C20%
填空题当汽车车轮作纯滚动时，滑移率S＝（）；当汽车车轮抱死时，滑移率S＝（）。
单选题以下关于制动滑移率的说法，（）正确。A滑移率在15%～20%之间时，车轮与地面之间有最大的附着系数B车轮纯滚动时滑移率为100%C车轮纯滑动时滑移率为0D滑移率与附着系数无关
判断题ABS防抱死系统处在最佳制动点时（滑移率20％），车辆的滑动大于滚动。A对B错
多选题以下关于制动滑移率的说法，不正确的是（）A滑移率在15%～20%之间时，车轮与地面之间有最大的附着系数B车轮纯滚动时滑移率为100%C车轮纯滑动时滑移率为0D滑移率与附着系数无关
判断题热流计试验装置当标定的变化大于±1%时，在此期间的测试结果应视为无效。A对B错
单选题以下关于制动滑移率的说法，正确的是（）。A车轮滑移率为20%左右，车轮与地面之间有最大的附着系数B车轮纯滑动时滑移率为100%C车轮纯滚动时滑移率为0D滑移率与附着系数无关