填空题在传动系统中,液力变矩器与液力耦合器相比,多了1个()元件,这个元件在锁止状态下,能使()。

填空题
在传动系统中,液力变矩器与液力耦合器相比,多了1个()元件,这个元件在锁止状态下,能使()。

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相关考题:

典型的液力变矩器是由()、()、()组成。()是液力变矩器的输入元件;()是液力变矩器的输出元件。

液力元件是液力偶合器与液力变矩器的总称,它是液力传动的基本单元。

液压变矩器与液力耦合器相比多了一个()。A、泵轮B、涡轮C、导轮D、传动轮

液力变矩器与液力耦合器相比多了一个()。A、泵数B、涡轮C、导轮D、传动轮

液力变矩器的锁止就是将()与()锁成一体,当锁止时液力变矩器的油温会()。

装有液力变矩器汽车的动力性能,表述错误的是()A、通常和液力耦合器或锁止离合器组成综合液力变矩器B、汽车采用的液力变矩器通常透过性的C、液力变矩器能够改善汽车良好路面上的动力性D、采用液力变矩器的目的通常为了操作简便、起步换挡平顺

自动变速器油液的作用是:()A、使换档执行元件运作B、在行星齿轮变速机构中作动力传递C、在液力变矩器的锁止状态下作动力传输D、在液力变矩器的非锁止状态下作动力传输

在液力变矩器中,当导轮处于锁止状态下,将反过来使泵轮的转矩增大。

下列元件属于液力变矩器的是()。A、泵轮B、涡轮C、锁止离合器D、多片式离合器

按液力变矩器的类型,自动变速器大致可分为()A、普通液力变矩器式B、综合液力变矩器式C、带锁止离合器的液力变矩器式D、液力耦合器式

在传动系统中,液力变矩器与液力耦合器相比,多了1个()元件,这个元件在锁止状态下,能使()。

液力变矩器的锁止机构的主要类型有由()的液力变矩器、由离心式离合器锁止的液力变矩器和由()的液力变矩器。

()是液力变矩器的输入元件,位于液力变矩器的后端,与变矩器壳体()性连接。

液力机械变矩器是把液力变矩器与()有机地组合成一体进行使用的液力机械元件。

液力变矩器中改变转矩输出的元件为()。A、涡轮;B、泵轮;C、导轮;D、锁止离合器压盘

在下列几条结论中,关于自动变速器油液的作用,正确的是()。A、使换档执行元件运作B、在行星齿轮变速机构中作动力传递C、在液力变矩器的锁止状态下作动力传输D、在液力变矩器的非锁止状态下作动力传输

液力变矩器中与变速器壳体相连的元件是()。A、泵轮B、涡论C、导轮D、锁止离合器

液力变矩器中改变转距输出的元件为()。A、涡轮B、泵轮C、导轮D、锁止离合器压盘

在增扭状态下,液力变矩器导轮处于()。A、自由B、锁止C、与涡轮同速D、与泵轮同速

填空题在传动系统中,液力变矩器与液力耦合器相比,多了1个()元件,这个元件在锁止状态下,能使()。

多选题按液力变矩器的类型,自动变速器大致可分为()A普通液力变矩器式B综合液力变矩器式C带锁止离合器的液力变矩器式D液力耦合器式

单选题装有液力变矩器汽车的动力性能,表述错误的是()A通常和液力耦合器或锁止离合器组成综合液力变矩器B汽车采用的液力变矩器通常透过性的C液力变矩器能够改善汽车良好路面上的动力性D采用液力变矩器的目的通常为了操作简便、起步换挡平顺

填空题液力变矩器的锁止就是将()与()锁成一体,当锁止时液力变矩器的油温会()。

单选题液力变矩器中改变转矩输出的元件为()。A涡轮;B泵轮;C导轮;D锁止离合器压盘

填空题()是液力变矩器的输入元件,位于液力变矩器的后端,与变矩器壳体()性连接。

多选题在下列几条结论中,关于自动变速器油液的作用,正确的是()。A使换档执行元件运作B在行星齿轮变速机构中作动力传递C在液力变矩器的锁止状态下作动力传输D在液力变矩器的非锁止状态下作动力传输

填空题液力变矩器的锁止机构的主要类型有由()的液力变矩器、由离心式离合器锁止的液力变矩器和由()的液力变矩器。

多选题自动变速器油液的作用是:()A使换档执行元件运作B在行星齿轮变速机构中作动力传递C在液力变矩器的锁止状态下作动力传输D在液力变矩器的非锁止状态下作动力传输